河南路燈廠家
大家知道路燈桿生銹是一件讓人很頭疼的問題,不但影響美觀而且會使主桿的使用壽命大打折扣,通常來說路燈桿都是經過雙層防銹處理的,既熱鍍鋅加噴塑。單是熱鍍鋅這一項防腐工藝就足以使路燈桿在十年之內不會生銹,再加上戶外塑粉的二層保護,想要生銹是非常困難的。但實際使用上并非如此,很多路燈桿剛安裝沒有半年就開始出現銹點了,這是為什么呢?跟隨陜西路燈廠家來了解一下吧。
陜西路燈廠家告訴用燈客戶,短期內出現生銹情況和防腐工藝處理不到位有一定的關系,當然也不排除二次加工所致。導致路燈生銹有眾多因素,在熱鍍鋅的寖泡過程中,燈桿焊縫上的沙眼內部會存在氣體,致使鍍鋅水無法流到里面,鍍完鋅的路燈從表面來看沒有漏點,實際上所有的沙眼內部都沒被鍍上,時間久了遇到空氣潮濕的天氣,沙眼內部就會生銹,然后開始向外蔓延,直至外漆爆開。很多路燈桿在鍍鋅回來后都會進行二次加工,例如焊接燈臂、割孔、更改尺寸等,不管是氣割還是焊接,受高溫影響,鍍鋅層會在某種程度上或多或少的遭到破壞,很多時候甚至直接就把鍍鋅層燒沒了,這種燈桿也算鍍鋅桿,但是被加工過的地方跟沒鍍鋅沒什么兩樣,時間久了肯定會生銹。還有一種情況就是直接用鍍鋅管加工,這種情況多發生在高桿燈的燈頭制作環節中,我們知道高桿燈的燈頭樣式堪稱千奇百怪,框架式的樣子相對簡單些,可以加工完之后直接去鍍鋅,但是有些樣子實在太復雜了,而且體積過大,很多廠家為圖省事直接用鍍鋅管加工,這種方式既省鍍鋅費而且加工容易,但是優點與缺點是并存的,時間久了那些焊接過的地方必然都會生銹,即便是打磨的再好也一樣會生銹,只是早點晚點的事。
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