蘭州太陽能路燈廠家
陜西太陽能路燈廠家生產的太陽能路燈是采用晶體硅供電,免維護閥控式密封膠體電池儲存電能,超高亮LED作為光源,并由智能化充放電控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;采用直流供電、光敏控制;具有穩定性好、壽命長、發光效率高,安裝維護簡便、安全性能高、經濟實用等優點。可廣泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點等場所。
由陜西太陽能路燈廠家簡單介紹一下太陽能路燈產品的基本參數:
主體材料:燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理
太陽能電池組件:晶體硅15-80WP(按負載配置)
系統工作電壓:直流12V—24V
控制器:太陽能燈具專用控制器,光控+時控,智能控制(天黑燈自開,天亮燈自熄滅)
儲能電池:全封閉免維護鉛酸蓄電池12V20Ah—100Ah(根據負載配置)
光源類型:節能高功率集成LED,稀土高效節能燈(可按客戶要求配置)
防護等級:IP65
使用溫度:-30度至70度,抗風力≥150Km/h
照明時間:4~14小時(可根據需要調節)
燈桿高度:2米~4米(可以按客戶要求制作)
陰雨天連續工作,可以保證一年四季的陰雨天都亮燈,(區域/季節不同有差異)(可按客戶要求制作)
本產品無需鋪設地下線纜,無需支付照明電費,太陽能庭院燈所采用的關鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器均經過國家發改委認證。主要適用于城市道路、小區廣場、旅游景區、公園綠化帶等場所的亮化照明。
陜西太陽能路燈廠家所生產的所有產品都按照標準嚴格執行材料檢驗、制程巡查、成品出貨檢驗,以確保客戶獲得滿意的產品,公司建有一套完善的售前,售中,售后處處為您的利益著想,真正實現一對一服務。歡迎選購!
太陽能路燈不亮燈怎么辦?近期,由于天氣的不穩定,陰雨天氣較多,陜西太陽能路燈廠家就太陽能路燈不亮燈的問題都收到很多熱心市民的咨詢,因此,我們陜西太陽能路燈廠家作為專業的路燈廠家本著共同進步共同發展的理念為市民分析一下太陽能路燈不亮燈的原因并提出解決辦法,供大家參考。
太陽能路燈不亮燈,不要著急換控制器,首先先了解下控制器的原理和調試方法。
1、控制器有一個過放保護電壓11.1V(12V系統)這個保護電壓是當蓄電池容量剩下15%-20%的時候控制器不讓蓄電池放電,有了這個保護以后就不擔心蓄電池電放完而導致太陽能充不進電了。
2、那么對蓄電池過放保護以后何時才能夠繼續讓他放電呢?為此控制器上面還設置了一個過放返回電壓12.6V,當蓄電池充電充到50%-60%的時候這個時候就可以繼續用電了,(陰雨天幾乎是不充電的,一般有太陽的情況下要充3-4天才能夠放電,如果是陰雨天時間就更長了)如果我們設置成每天充多少電用多少電的話,那么蓄電池就永遠充不滿了,而且蓄電池的容量也會流失,一年以后你蓄電池就會壞了,然后每天用不到1個小時就會滅燈,市場上有不少廠家就是做成這個樣子的。
3、那么你有可能會遇到的這個情況:比如蓄電池過放保護以后,當他充到40%容量的時候,客戶就急于更換控制器,新的控制器是沒有判斷過蓄電池過放過的,所以換上去以后自然不用充到60%就可以繼續用了,而我們出廠前是3.的調試模式,沒有延時10分鐘亮燈的,也就是他一換上去就會馬上亮燈的原因.其他模式都要延時10分鐘后才會亮燈的.
4、解決方法:首先跟講明控制器原理后,叫他把控制器的組件線跟蓄電池的線各拆一根下來,然后重新接上蓄電池的線,讓控制器重新復位一下,這樣就等于控制器沒有判斷過蓄電池過放過了,組件線先別接,先把控制器調到3.的調試模式,這個時候燈就會亮了,其他模式都要等10分鐘才會亮燈的,最后燈亮了以后在重新接上組件,調到之前的工作模式就可以了。
路燈設施的正常使用是一項基礎的道路安全保障,為一個城市人們提供著安全和溫暖。如果某條道路上沒有路燈照明,當人們經過該路段時不免會使其看不清道路情況,也不免為個別不法分子提供方便,更使得路過此道路的人們沒有安全感。如果大家有關于路等方面的疑惑,都可以詢問工作人員,他們會耐心的機遇解答,待與我們的城市共同進步、共同發展! 文章來自:www.xinxingyue.com/