這些小型的黃色機器人為申通快遞服務，申通快遞是浙江省杭州市的一家物流公司。

這些機器人是由海康威視生產的，可以自動充電，而且每天可以分揀200,000個包裹，還比人工分揀更準確。

“我們想在全國啟用機器人服務，特別是在我們一些較大的（分揀）中心，”一位申通發言人告訴《南華早報》并補充道，這些機器人提高了30%的效率。

職工的工作就是把每個包裹交給機器人，然后機器人就會把這些包裹運送到倉庫樓層正確的傳送滑道上。

2013年中國申通快遞還是通過員工進行包裹分揀的，如今該公司的多數分揀工作都是由機器人完成的。

“我們的工作流程首先是掃描條形碼來匹配地理位置信息，然后機器人就會自動計算路徑找到相應的投放點，”運營總監高鵬說道。

中國一直急于提高生產自動化。在其五年計劃中，中國宣稱到2020年其工業機器人年產量將增至三倍，達到年產100,000臺。

星期二，加拿大銀行高管發出警告，加拿大人應為自動化的不良后果做好準備，比如失業以及收入不平等。

 

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