在寒冷的冬天，調節路燈亮度不必到室外，坐在監控中心就能做到;在大型商場、停車場，智能手機能告訴你廁所在哪、車停在哪……這些通過LED照明系統安裝導航定位就能做得到。1月6日，兩岸寒地半導體照明技術論壇，圍繞寒地半導體照明技術研發熱點、最新成果等主題展開廣泛研討。

       據哈爾濱科技局介紹，目前，哈市在冰雪景觀、道路照明、室內照明等領域應用LED燈具15萬盞，總投資近2億元，實現了冰雪文化藝術、特色建筑藝術與半導體照明的有效融合，打造出夢幻冰城、亮麗江城的城市印象。

       據哈爾濱照明檢測中心主任樊慶偉介紹，哈市圍繞冰雪景觀、道路照明、室內照明等領域，應用功率型LED燈具15萬盞，總投資近2億元。

       LED照明到底是否適合應用于低溫天氣下使用，為此哈爾濱照明檢測中心對漠河、加格達奇、哈爾濱3個城市進行寒地可靠性試驗。論壇上首次公布為期12個月寒地照明試驗結果，LED燈在零下40多度的極寒天氣下依然可以正常使用，比傳統高壓鈉燈節能60%以上，應用性能比較穩定，維修率低。

       智能路燈可遠程調控哪條街路燈昏暗，總會有熱心市民打電話告訴電業部門。在臺灣，不必麻煩市民，路燈管護單位通過統一的監控中心，能在第一時間接到警告，電腦馬上報告故障原因，并可實現遠程調控。

       臺達集團中達電通(上海)有限公司技術長艾祖華介紹說，兩年前，臺灣大部分路燈已經安裝智能定位導航系統，并實時向監控中心的后臺服務器發送信號，可實現遠程監控路燈工作狀態、亮度調節、二氧化碳排放等監控數據收集，還可進行遠程維護作業，真正實現城市智能電網。

       哈爾濱照明檢測中心主任樊慶偉認為，這一技術如果應用在像哈爾濱這樣的寒地城市，不僅能夠在第一時間發現損壞路燈及設備，還可節約人力物力成本，實現高寒無人作業。