在一個密閉空間內，隨著時間的流逝，燈光的亮度、色溫也隨之改變，身處其中，就如在室外感受太陽所帶來的變化。這在照明界被稱為智能照明系統技術。不久前，寧波凱耀電器制造有限公司首次出師便告捷，“凱耀造”智能照明系統順利“入住”北京某軍工企業。

去年10月中下旬，北京某軍工企業向凱耀電器提出希望開發設計智能照明系統，適用于航空母艦模擬艙內。智能照明系統是凱耀電器從未涉足的領域，而航空母艦模擬艙又是陌生的設計環境。“隨著計算機技術、通信技術等和微電子技術的迅速發展和相互滲透，照明控制技術有了很大的發展，照明進入了智能化控制的時代。”LED燈具事業部經理林瑞道表示，因此，盡管研發之路充滿未知，但LED燈具事業部依然接受挑戰。

10月底，內銷副總經理廖長巖和林瑞道便馬不停蹄趕往該軍工企業考察。林瑞道介紹，航空母艦模擬艙內每個區域功能定位不同，工作人員需要在不同的環境下工作。“我們必須針對航空母艦模擬艙內工作人員對燈光的需求，實現對智能照明系統的正確定位?！绷秩鸬辣硎?。

廖長巖和林瑞道的兩天考察結束，LED燈具事業部的工程師們就出馬了。據了解，共有三名工程師擔任該項目的研發設計和制作，電子工程師許謙就是其中之一。許謙介紹，航空母艦模擬艙總照明分為三個區塊，模擬艙整體、作戰指揮室和作戰操作室。當一個人在一個密閉空間內，同樣的燈光亮度很容易產生疲勞。因此，不僅燈光的亮度要隨著時間變化而變化，色溫也要隨之改變。而這就是一大設計。晚上時間，燈光亮度和色溫也要有所調整，以減少工作人員的疲憊感。考慮到航空母艦模擬艙中不能總處于一個緊張狀態，工作人員也需要休閑時間，許謙和其同事便決定設置有多種效果的彩色燈帶，休閑或娛樂時燈帶便能發出適宜的光亮。

設計理念有了，便是開發軟件。許謙告訴記者，軟件開發一路順暢，但是當設計結構時卻遇到了難題。許謙介紹，整個燈具規格為120厘米×30厘米×0.6厘米，直白點表述就是很長很寬卻很薄，這樣就很容易引起燈具線板的彎曲，從而造成LED燈珠的脫落。在LED燈具事業部開發制作的眾多燈具中，多采用側面發光技術，但在該智能照明系統的燈具中，許謙和同事決定采用正面發光技術，燈珠間隔比較大，這樣在點亮的時候才不會形成暗區，也不易造成燈珠脫落。經過近一個月的調試和制作，凱耀電器首個智能照明系統正式完成。

“別人是用光，而我們是在玩光。”這是寧波凱耀電器制造有限公司LED燈具事業部對于研發燈具的理解。而正是有著這樣的理解，凱耀燈具人一直走在玩光的路上。