近日,奧其斯與長運通聯合召開“去電源化LED標準光組件核心技術及新品發布會”,其間,奧其斯推出了包括球泡燈、日光燈、超薄面板燈和平板燈等多款去電源化LED產品。一時間,“去電源化”又一次進入大家的視線。
何謂去電源化LED?據長運通技術顧問李炳乾介紹,通過高壓恒流技術,使LED光源不再需要電源轉換器,僅需要整流后直接應用,該技術結構簡單、性能穩定,便于自動化生產、成本低,能滿足國家電網安全規定相關要求,且更適合標準化。
隨著LED照明普及大潮的臨近,成本已經成為牽動閘門的最后一根繩索。技術創新推動成本下降就成為迫在眉睫的問題。奧其斯總經理張軍表示,“標準化、自動化、規?;鄙a管理模塊的優勢,就在于有效降低成本,而去電源化LED新產品的性能、價格上則更具競爭力。
而去電源化就意味著不再需要電源了? 日前,記者采訪了四川新力光源有限公司副總裁趙昆,他表示,“從LED的發光原理及實際應用來講,是不可能在沒有電源驅動情況下,使LED實現發光的?!?/p>
趙昆進一步介紹說,去電源化是一種全新的LED驅動方式,不能單純的理解為不需要驅動,不要混淆概念。去電源化只是取消了電源中制約壽命的部分器件,將電源簡化,將電路和器件簡化,從而實現更高的集成度,達到降低成本、提高可靠性、延長壽命等目的。去電源化更便于燈具或光源設計,對LED照明產品的普及也具有非常重要的作用。
目前,對LED燈具來講,特別是內置電源的燈具,其內部器件會達到上百攝氏度,使電解電容、磁性材料和漆包線等均受到壽命的威脅。而創新驅動方式的開發,是取消變壓器、電感以及電解電容,真正提升燈具壽命的基礎。
未來,去電源化會成為趨勢嗎?趙昆認為,“去電源化當然是LED發展的一個趨勢?!霸蛟谟冢?/p>
一是成本,LED發展至今,成本仍是制約其發展的根本問題,想降低成本,驅動電路的高度集成就是一個重要的方向。
二是從微電子集成電路的發展方說,驅動芯片技術已較為成熟,只是需要選擇適合LED的驅動架構,并滿足照明領域的電氣性能需求。在某些應用中,還需要考慮調光的需求。
三,要想附加更多功能,器件的小型化是必然的趨勢,所以單個燈具的個體要想承載更多功能,必須要有小型化的需求,而去電源化就是其中非常重要且必經的一環。
據悉,在新技術的支持下,奧其斯此次推出的去電源化產品,其壽命均在30000小時以上,2.5萬小時光衰低于20%,并能適應更多應用環境,如用電高峰的農村家庭,可有效解決電壓不穩定的問題。
但即便如此,對于去電源化是否會成為趨勢,業內也存在另一種聲音,“去電源化只適用于小功率,對大功率可能會有一定欠缺,而LED智能化是未來發展趨勢,智能產品需要交流轉直流,直流將是未來的發展方向而不是交流,交流高壓驅動與直流的方向相矛盾,所以我認為去電源化不太可能成為主流,而且業內也有很大一部分人不太看好這項技術?!币患襆ED電源企業負責人表示。
對此,也有業內專家表示,燈具都可以適用去電源化設計,但要看市場可否值得定向投入,在一定的規模情況下,去電源化設計性能的優勢和成本具有絕對的競爭力。按燈具綜合考慮電路結構,去電源化設計適合大批量的照明產品,綜合考慮才能顯現優勢。
而且去電源化設計是一項技術密集型項目,設計戰線長,具有綜合的技術協調能力才可以完美的完成設計,并且多個環節創新,測試設備也需要開發跨行業整合,考驗整體設計團隊的凝集力。
趙昆表示,去電源化設計是需要時間周期的,從技術的研發、設計到成品制造出來,再到批量生產,基本需要12-18個月的時間。現在推出自己產品的廠家,基本都是在至少一兩年前就著手做這項技術的研究設計,而且隨著各家企業技術成熟,越往后就有越多廠家推出自己的去電源化LED新品。
據了解,長運通從2007年開始,就籌劃了LED事業部,并分別在LED照明、LED顯示器、LED戶外裝飾這三個領域進行產品研發,從光源到驅動到操作軟件,提供一個完整的解決方案。并于2011年,推出了一款“去電源化LED光源”,并受到海內外客商的關注。
如何看待未來競爭?趙昆表示,現在很多廠家在做去電源化產品,正是因為大家都看準了這塊市場,我認為,當大家在技術上基本上達到一致以后,接下來的競爭點將會集中在產能和性價比的競爭,以及個性需求設計等方面的競爭,就好比今日的手機和電視的競爭模式一樣。
今年,將會更多的新技術和新產品走向市場,而能否順利通過消費者的檢驗,則需要企業及研發人員提供更加出色技術的支持,以求在LED市場真正爆發之時占據核心競爭優勢。而對于去電源化是否會成為未來的發展趨勢,還需要市場給出答案,我們拭目以待。