搜羅國內外別具特色的隧道照明設計案例，今天小編繼續帶讀者走近國內目前最長的公路隧道——秦嶺終南山公路隧道。

秦嶺終南山公路隧道是我國交通規劃網內蒙古包頭至廣州茂名高速公路的控制性工程，也是陜西省公路主骨架西安至安康高速公路的“咽喉工程”。隧道采用雙洞四車道，全長18公里，在山嶺公路隧道中長度居世界第二，總建設規模世界第一，更是創造出許多工程技術上的奇跡，高質量的隧道照明即是其中之一。

為了防止“黑洞”和“白洞”效應的產生，隧道內的照明實行白天、夜間以及白天洞外天氣條件有級調控，在隧道入口段、過渡段、出口段根據不同亮度要求設置加強照明。在距檢修道0.8米處，還設有誘導燈，采用LED光源。誘導燈為琥珀色，間距10米，其中每40米為一盞疏散指示燈，在火災狀態下可指示人員安全快速逃離現場，每120米，為一盞藍色誘導燈，幫助司機與前車之間保持安全距離。

為了緩解司機的焦慮情緒和壓抑心理，秦嶺終南山隧道參考歐洲先進的隧道設計理念，特意設計了充滿人性化的特殊燈光帶。特殊燈光帶由藍色、紅色和白色熒光燈管照明，分別組成朝霞、晚霞、藍天、白云等圖案，給人一種在兩隧道間進入藍天日出的山谷間的感覺。

如果你在隧道內行駛將近5公里，忽然看見前方一片明亮，藍天、白云霎時閃現，這時，你千萬別高興得以為快出隧道了，這是你到了隧道內第一個特殊燈光帶。

按每5公里的距離，秦嶺終南山公路隧道里專門設置了3個特殊燈光帶。特殊燈光帶凈寬10.5米漸變至20.9米，凈高7.6米漸變至11.9米，長150米。通過不同的燈光變化及藍天、白云、彩虹等幻燈圖案變化，將特長隧道分為幾個短隧道，給駕駛人員帶來意想不到的行車快樂，緩解了司機朋友的駕駛疲勞，其設計為亞洲首創。