照明市場的需求已經離傳統(tǒng)燈泡漸行漸遠，這讓世界第二大照明公司——歐司朗光電半導體(OSRAMLicht AG)不得不更多依賴于維修業(yè)務和服務業(yè)務維持穩(wěn)定收入。

歐司朗首席財務官Klaus Patzak在接受彭博社采訪時表示，歐司朗憑借維護城市街道照明網絡，以及管理復雜的體育場館照明系統(tǒng)，已經拿到了不錯的收益。“現在的服務市場主要在美國，但這是一個價值數十億美元的產業(yè)。”Klaus Patzak說，“這一市場未來將以兩位數的百分比增長。”

總部位于德國慕尼黑的歐司朗，已具有百年歷史，和皇家飛利浦公司(RoyalPhilipsNV)同為世界兩大光源制造商。從迪拜的帆船酒店、瑞典馬爾摩旋轉大廈、悉尼奧運體育場，再到北京的天安門，世界各地諸多著名的建筑中都選用了歐司朗的產品。

如今，歐司朗正面臨從生產傳統(tǒng)燈泡向LED等新型照明產品的轉型期。截至去年9月的一年內，歐司朗的總銷量下跌2.8%，營收至51億歐元(約合341.4億元人民幣)。

在今年1月，歐司朗聘請了德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯股份公司(ThyssenKrupp AG)的前任技術部執(zhí)行董事會主席奧拉夫·柏林(Olaf Berlien)，接替沃爾夫岡·德亨(Wolfgang Dehen)擔任首席執(zhí)行官。在沃爾夫岡掌管歐司朗時期，低估了傳統(tǒng)燈泡的滅亡速度，導致歐司朗從西門子公司剝離時，裁員1.5萬人。

現在的發(fā)光二極管產品本身壽命更長，并且生產需要的人力更少，這嚴重打擊了傳統(tǒng)燈泡銷售。但發(fā)光二極管也是一些產品照明系統(tǒng)更新?lián)Q代的必需品，比如豪華汽車以及用于醫(yī)療保健療法的人工陽光照明。

除了服務業(yè)務和維修業(yè)務，歐司朗還寄希望于汽車工業(yè)的增長。汽車照明需求幫助歐司朗在去年減少傳統(tǒng)燈泡銷售并盈利。Klaus Patzak表示，“在11億歐元(約合73.61億元人民幣)的光電半導體銷售單位中，大約60%對發(fā)光二極管的需求來自汽車和工業(yè)部門。”

來自汽車行業(yè)的需求為歐司朗的總營業(yè)額貢獻了約30%的收入，因為連帶效應，并拉動了歐司朗傳統(tǒng)燈泡業(yè)務的銷售——很多入門級轎車依舊使用鹵素燈這種傳統(tǒng)燈泡。

在獲得服務與維護業(yè)務長期合同上，歐司朗一直與飛利浦展開競爭。美國華盛頓交通局在2013年，與飛利浦公司簽訂了長期合同，升級停車場的1.3萬只燈泡，并由后者負責其10年的維護工作。

歐司朗在2013年宣布，將設計和裝備位于羅馬梵蒂岡的西斯廷教堂7000盞運動照明燈具。飛利浦公司則不甘示弱，在5個月后宣布獲得巴黎圣母院400盞燈具的安裝合同。

去年11月，歐司朗首次宣布股息，全年營業(yè)收入超過3.1億歐元(約合20.74億元人民幣)，今年公司股價已經上漲了約24%，市值達到43億歐元(約合287.73億元人民幣)。一名分析師向彭博社表示，光電半導體和專業(yè)照明設施可以向股東提供更多價值。

Klaus Patzak表示，歐司朗會分析未來產品結構，但他拒絕透露公司在策略回顧中的發(fā)現總結，“我們會根據歐司朗究竟在哪些市場比較活躍來決定我們的資本配置，再根據我們的資本分配決定公司可用資金的用處。”Klaus Patzak補充。