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【深度解析】中國LED道路照明市場發展狀況及未來趨勢

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-04-17 來源:照明周刊瀏覽次數:76

根據現有的統計分類,將LED戶外功能性照明分為三大類,分別是路燈、隧道燈和其他功能性照明。其他功能性照明產品主要包括庭院燈、高桿燈和大功率投光燈等。從目前中國大陸戶外功能性照明的保有量來看,路燈、庭院燈的保有量最大,其次是高桿燈和大功率投光燈,最后是隧道燈。由于路燈和庭院燈大多隸屬于公共照明領域,因此發展得比較早也比較快。

數據說話

中國LED戶外照明市場達147億元

2008年以來,中國大陸城市道路照明燈具數量呈現快速發展。國家統計局發布的數據顯示,2008-2011年的年平均增加量為139萬盞。截至到2011年底,中國大陸城市道路照明燈具數量達到了1949萬盞,年復合增長率為8.9%。2014年中國LED戶外功能性照明市場規模達到147億元,同比增長22%。

2014全年LED戶外照明呈現以下三大特點:價格快速下降、國內安裝量增長明顯放緩、出口市場快速增長。當然,事出必有因,這一現象的產生與方方面面都有著一定的關系。首先,LED技術進一步提升,困擾LED戶外功能性照明的散熱、光衰、電源等問題得到進一步解決。同時,上游芯片價格的快速下降,提升了LED戶外功能性照明產品的性價比;第二,政府推動LED戶外功能性照明產品加速推廣。各地政府都希望通過安裝LED路燈、LED庭院燈等實現節能減排,同時實現良好的社會效益。另外,LED戶外功能性照明產品價格持續下降,但是由于原材料的價格也在同步下降,因此LED戶外功能性照明的毛利率并沒有出現大幅降低的情況。

專家講課

山東清華康利城市照明研究設計院設計一所設計經理耿劭華

道路照明文化定制能表現城市個性

山東清華康利城市照明研究設計院設計一所設計經理耿劭華為大家分享四川華體李代雄教授的《論道路照明文化的定制》中的一些觀點。所謂道路照明文化定制,顧名思義,就是指為城市特定道路配置照明設施的時候,自覺地收集當地文化的核心內容和典型表現形式,用專業的藝術設計和處理手法,通過對道路路燈的整體外觀造型、色彩搭配及材質選擇等賦予準確的表達和體現。經過定制的道路照明燈具(包括燈頭、燈臂以及燈桿),或成為本地新獨特文化的具體體現,具有唯一性和排他性,所以,道路照明的文化定制能表現一個城市的獨特個性、價值和形象。

據悉,道路照明文化定制,對城市的意義也十分重要。首先,它是以地域文化的差異性表現城市的價值和形象,從文化層面塑造和提升城市形象;其次,它能有效提高市民公眾心理感情需要的滿足程度。在挖掘和運用這些文化時,能夠使市民公眾從市政設施中獲得并增強文化自豪感,形成并提高對城市的歸屬感。第三,它也象征著城市文明的發展程度。

耿劭華進一步闡述把握道路文化定制的五個原則:1.道路照明設施的實用性(作為一項基本市政設施設備,它必須具備真實完整、顯而易見的價值,更要符合“綠色照明”和“可持續發展”的理念);2.審美性(和諧的外形和優美的形態自然必不可少);3.精神性(在充分把握地方文化元素的基礎上,進行藝術加工的成功道路照明文化產品);4.社會性(應有助于公眾市民形成文化自信、群體身份感和地位意識,形成對自己所生活的城市的自豪感和歸屬感);5.協調性(即既要顧及照明設施本身的功能和美感,還應該用系統的觀念去把握燈具的造型、色彩以及體量等因素與環境的整體協調性,即定制燈具應該與環境性質、道路結構及其行道樹狀態、周邊建筑體量和照明現狀等因素的相融合)。

行家支招

五蘊照明設計(上海)有限公司設計總監初醒悟

近年,LED作為高效、低耗的新興光源發展十分迅猛。諸多業內人士紛紛進行LED取代高壓鈉燈方面的研究和探索。五蘊照明設計(上海)有限公司設計總監初醒悟表示,道路照明的目的,主要是夜間為機動車駕駛員提供良好的視覺條件。包括及時察覺路面障礙物的存在,了解障礙物的形體輪廓極其移動情況或趨勢,隨時掌握道路及其設施的情況,以及在駕駛過程中保持一定的舒適感。

同時,他在《低安裝高度燈具道路照明質量綜合評價體系》一文中為我們詳細描述了對道路照明質量的綜合評價規范。《城市道路照明設計的標準》對道路照明質量的要求主要包括:視功能方面的評價指標,包括路面平均亮度Lav(或路面平均照度Eav)、路面亮度總均勻度U0(或路面照度總均勻度E0)、閾值增量TI等。

1.路面平均亮度按下式計算:Lav=1/n∑Li

式中,Lav—路面平均亮度(cd/m2);

n—測量點數; Li—在第i個測點上測得的亮度值。

路面平均亮度Lav也可用專用的成像亮度計直接測得。

2.路面亮度縱向均勻度的測量及計算公式:UL=L’min/L’max

求出每條車道的UL后,再對它們進行比較,找出其中最小者,即為整個路面的亮度縱向均勻度。

3.中心法布點平均照度計算公式:Eav=1/MN∑Ei

式中,Eav—平均照度(lx);M—道路路段縱方向上劃分的網格數;

N—道路路段橫方向上劃分的網格數;Ei—在第i個測點上測得的照度值(lx)。

另外,還有視舒適方面的評價指標,包括路面亮度縱向均勻度UL、眩光值等。其他指標還包括像環境比SR、視覺誘導性、照明功率密度等。

設計分享

上海泰各照明設計有限公司設計總監梁東

LED廠商需正確引導市場取向

上海泰各照明設計有限公司設計總監梁東表示,配光合理、光利用率高、亮度和均與度合適才是舒適美觀的道路照明。完美的道路照明取決于照明燈具的性能和表現力,就像烹飪一道美味佳肴需要新鮮可口的食材搭配一樣,所以設計師在設計中需要去了解和熟悉各種照明燈具,掌握各個燈具的基本性能和特點,通過配合參數的分析和比較,并結合輔助軟件計算繪制出符合該道路照明等級需求的設計圖,提高道路照明質量,避免一味追求高亮度和高均與度,導致整體配比失衡,給行人行車帶來安全隱患。

在涉及LED的發展道路問題上,梁東表示隨著LED技術日益成熟,產品的市場價格越來越低,品質高的LED路燈應用越來越廣泛,這是正確的市場導向。在當下移動互聯網時代,技術和產品信息透明化,一些傳統生產銷售企業如果再不創新和變革,再不轉變經營模式和銷售手段,那必將會被市場淘汰。未來對于生產商來說,他認為很有必要去自我創新,開發一些有自身優勢的LED路燈產品,提高其技術性能和產品質量,滿足其市場需求,與設計師、客戶多多交流互動,讓更多的客戶認識和了解其企業競爭力和自身產品特點和優勢,正確引導市場取向,與設計師、工程商一起共同維護好照明市場的秩序。

結語

綠色照明、節能環保是當今社會的關注焦點,道路照明也在美觀、實用的基礎上,越來越追求節能、高效。隨著LED工藝的發展和設計的科學化,道路照明必將實現美觀、實用、節能的統一。

 
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