智能汽車(chē)可不僅僅體現(xiàn)在功能更加豐富的車(chē)載系統(tǒng)上，如何讓汽車(chē)對(duì)于駕駛者和行人變得更加安全也是智能汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。就在最近，著名汽車(chē)制造商福特就推出一項(xiàng)名為Spot Lighting的智能照明系統(tǒng)，它能夠幫助駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)更好地避開(kāi)行人與其他障礙。
有過(guò)夜間行車(chē)經(jīng)驗(yàn)的朋友一定知道，在車(chē)輛直行時(shí)大燈只能照亮較遠(yuǎn)的前方路面，車(chē)輛前側(cè)方仍然是一片漆黑，但行人有時(shí)卻會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)區(qū)域，等到駕駛者發(fā)現(xiàn)時(shí)說(shuō)不定就真的來(lái)不及了。為了避免這一安全隱患，福特在Spot Lighting照明系統(tǒng)中增加了紅外線(xiàn)成像儀，系統(tǒng)便能夠通過(guò)探測(cè)發(fā)熱源來(lái)判斷行人位置并評(píng)估其危險(xiǎn)性，之后前大燈下方的霧燈就會(huì)開(kāi)啟，讓駕駛者看到潛在的危險(xiǎn)。
不僅如此，多虧了福特的自適應(yīng)照明技術(shù)和交通標(biāo)志識(shí)別技術(shù)，Spot Lighting還能夠利用安裝在后視鏡上的照相機(jī)以及GPS來(lái)自動(dòng)判斷路況，并據(jù)此調(diào)整光束寬度等照明參數(shù)，比如在轉(zhuǎn)彎或者通過(guò)十字路口時(shí)增加照明范圍。同時(shí)，這些參數(shù)也會(huì)被記錄下來(lái)，當(dāng)車(chē)輛再次通過(guò)這里時(shí)便能自動(dòng)調(diào)用。讓人略感遺憾的是，福特表示目前該智能照明系統(tǒng)仍然處在原型試驗(yàn)階段，因此在下一代福特車(chē)型亮相的可能性并不大。
