中國半導體照明網訊:“在智慧照明的層次上來說,可能汽車照明是走在比較前面的”、真正的整個交通體系的智慧道路照明系統的互動,應該是把車子作為最大的互聯終端”
復旦大學教授 林燕丹
2015年11月2日 下午,國家半導體照明工程研發及產業聯盟主辦的“智能交通及照明在智慧城市中的作用專題峰會”在深圳會展中心舉行。復旦大學教授林燕丹做了題為“智能照明與智能交通”的報告。介紹了目前汽車照明和交通照明的智慧化發展現狀,剖析智慧照明的內涵和智慧交通照明系統的構建和互聯;分析智慧交通照明在智慧城市發展中的作用及由此帶來的技術挑戰。
復旦大學教授 林燕丹
林燕丹表示,智慧照明的體系,并不單單是器件級的,而是從應用層到網絡層到感知層,三者配合的,缺一不可,智慧照明體系或者智慧城市體系,需要所有學科的交融、交叉,每個部分把自己的部分做到最專業、最好,這樣實施出來的智慧體系才是最完善的,而且才是可持續的。只有當把照明和信息技術進行深度的融合,然后跨界合作,才可以實現最終的一個智慧城市和智慧照明的最大融合。作為照明界的人來說,還是要以照明為根本。