Engadget中文站3月21日報道 根據調查統計,2014年舊金山有29人因交通事故喪生,當中17人是行人和騎行者。當你騎車在城市道路中穿行時,讓自己足夠顯眼是絕對有必要的。可如果你在車輪上安裝了Balight個性化LED燈,那可能就是另一回事了。
這套系統的工作方式和其他許多自行車燈裝置類似:電池和微控制器都安裝在車輪的輪轂上。它擁有4根燈條,每一根都可顯示1600萬色。隨著輪子的轉動,這4根燈條可以產生有趣的光學錯覺。
Balight有不少惹人喜愛的地方,它擁有10小時續航,機身可防水防震,還能通過藍牙與智能手機相連。與此同時,它還可以顯示來自Balight在線圖庫或自己的手機的靜態或動態圖片。Balight配套的應用程序也提供了不少實用功能,比如循環播放相冊當中的特定照片,GPS定位,以及騎行數據追蹤(距離、時間和速度)。
但是,這套系統在設置和使用上面還是存在一些問題。首先,把Balight安裝到輪子上的過程非常復雜,而附帶的安裝說明讓人完全摸不著頭腦。到最后,測試者在觀看了制作公司所提供的視頻之后才順利完成了安裝。如果你知道附帶的螺絲和夾片都是干什么用的,Balight的安裝過程就會非常簡單,但這件事本身就是一個挑戰。
Balight還有一些更加基礎性的設計缺陷。裝上它之后,你的自行車便立刻會成為竊賊關注的焦點。不管你把車鎖在哪條街,回來時它有很大幾率已經不見了。雖然Balight本身帶有防盜警報功能,但這顯然并沒有什么用。
此外,這套系統1.5千克的重量對于騎行而言也是個不小的負擔。把它裝在后輪上還好,如果安裝在前輪,那么你騎起車來就好像是在推手推車。再說它最基本的個性化燈光功能。要是參加長距離的騎行活動,那它的確可以充分展現自己的能力。可如果你只是騎車去上班,那么每個路口的走走停停會讓它沒什么機會去呈現你所挑選的個性化燈光效果。
總的來說,Balight的創意還是值得肯定的,但和大多數眾籌產品一樣,它似乎還未準備好來為用戶所服務。(編譯:Eskimo)