以此為基礎，到2020年臨港將初步建成國際智能制造中心框架；到2025年，基本建成具有一定影響力的國際智能制造中心。

 

　　兩大網絡先升級

 

　　制造業與互聯網融合發展已是當前全球產業發展大趨勢，工業互聯網更被認為是提升一個國家和地區產業競爭力的關鍵。

 

　　目前，臨港地區的產業投入已超千億元，擁有雄厚的裝備制造業基礎。而從傳統制造向智能制造轉型，臨港首先要做的就是升級兩大網絡。

 

　　一是升級改造公眾互聯網。臨港將超前考慮工業互聯網對網絡接入的需求，以5G網絡建設為契機，通過對臨港地區固定寬帶網絡和無線網絡的升級與建設，推動高帶寬虛擬專網、4G/5G、NGB-W的工業應用，滿足大規模工業設備接入、工業企業和工業互聯網服務企業聯網需求，為臨港地區企業開展協同設計、協同制造、遠程產品服務等工業互聯網應用提供互聯互通的網絡基礎。

 

　　二是升級改造企業網絡。臨港將對現有中航商發、上海電氣、上海汽車、中船三井、三一集團、外高橋海洋工程等骨干企業進行排摸，遴選若干家條件成熟企業試點建設工業互聯網樣板工廠，支持試點工廠應用工業以太網、工業光纖、NB-IoT、高端傳感器等新型網絡技術裝備，形成生產現場設備與IT系統、互聯網之間網絡連通、數據流通、業務聯通的生產模式，構建工廠透明化、智能化的信息物理系統（CPS），推廣符合未來工業互聯網發展方向的新型應用模式。

 

　　在此基礎上，臨港將建設智能制造四大生態圈。一是創新園所生態圈，包括工業互聯網創新中心、智能制造研究院、工業4.0研究院等；二是功能平臺生態圈，包括工業云數據中心、人工智能平臺、工業互聯網實驗驗證平臺等；三是專業園區生態圈，包括機器人、新材料、民用航空、智能照明等產業主題園區，國家級或上海市企業工程技術中心；四是示范工程生態圈，包括智能制造樣板工廠，關鍵零部件企業等。

 

　　產業獎勵扶持力度大

 

　　臨港地區推進國際智能制造中心是上海建設具有全球影響力的科技創新中心的重要一環。對此項工作，臨港“不惜血本”。

 

　　目前，臨港地區國際智能制造中心建設方案及相關政策已經發布，包括24條行動方案與10條配套政策。臨港地區不僅設立了規模為50億元的智能制造產業引導基金，對智能制造平臺、智能制造企業的獎勵扶持力度也非常給力。

 

　　按規定，臨港對于支持智能制造產業發展的補貼額度從500萬元至1億元不等。其中最高一項不超過1億元的補貼，用于對智能制造產業化項目的扶持，達到市級戰略性新興產業扶持要求的，按照企業投資額的10%-30%給予扶持，最多1億元；支持企業智能化改造和智能工廠建設，符合智能制造試點示范專項標準，按投資額的30%給予扶持，最多1000萬元；支持智能裝備企業創立自主品牌和并購品牌，對并購國內外高端品牌的，按合并后并購金額的10%給予補貼，最多1000萬元。

 

　　對于智能制造平臺建設的扶持，臨港也開出了“高價”，最多5000萬元的補貼用于支持智能制造平臺的建設——在臨港建設的智能制造領域國家和市級重點實驗室、檢測檢驗平臺、工程技術中心、工業數據中心、工業設計中心、展示體驗平臺等，按平臺投資額的10%-30%給予扶持，最多5000萬元；對實際租用的辦公用房、物業、網絡等軟硬件設施給予100%補貼，每年最多500萬元。

 

　　實施多項政策招攬人才

 

　　除了資金扶持，臨港地區也著力強化智能制造人才保障，今年開始陸續實施。

 

　　浦東新區區委常委、臨港管委會黨組書記、常務副主任陳杰表示，未來的臨港將是一座宜居宜業、產城融合的現代城市。臨港將打造“雙創驛站”，為國內外優秀青年人才提供“一站式”服務。

 

　　首先是依托居住證加分、居轉戶、直接落戶等制度，實施更加開放的人才引進政策；啟動臨港智能制造人才安居計劃，探索建立與國際接軌的高層次人才招聘、薪酬、考核、激勵、管理等相關制度。

 

　　其次，臨港地區將形成更加多層次的人才體系，以重大項目、產業聯盟為載體，引進一批智能制造領域國際一流的領軍人才和創新團隊，同時加大本土智能制造人才培養力度，支持智能制造龍頭企業與行業協會、高等院校、科研院所合作建立智能制造人才實訓基地。

 

　　三是營造更加舒適便捷的生活環境，引進一批國際高端醫療機構、教育機構、保險機構，建設一批高品質的服務設施和生態住宅，滿足多層次的生活需求。