新加坡陸路交通管理局計劃將在2022年之前把全島路燈更換為更節(jié)省能源的LED路燈，并采用新的遙控監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)天氣情況開關(guān)街燈。
根據(jù)新加坡陸交局發(fā)出的文告，LED（Light Emitting Diodes）路燈與目前使用的一般路燈相比，能節(jié)省大約25％能源。新加坡陸交局指出，LED路燈更可靠，更換頻率也較低，有助于節(jié)省能源和減少人力及維修費用。
新加坡有關(guān)部門過去曾展開兩次試驗計劃，在部分地區(qū)測試高功率和一般功率的LED路燈。從2013年起開始將部分地區(qū)的街燈改成LED路燈，至今已為大約4000盞街燈安裝LED燈管。
新加坡政府路燈更換計劃分三個階段進行：
第一階段，將涵蓋500條交通流量較低及位于住宅區(qū)的道路，計劃在2018年前完成。第二階段，則集中在中央地區(qū)，預(yù)計2019年前完成。第三階段，更換其余道路的街燈工程預(yù)計在2022年前完成。
新加坡政府將為第二階段計劃進行招標(biāo)。中央地區(qū)大約2萬5000盞街燈將改用高功率LED燈管，其余道路則會改用一般功率的LED燈管。感興趣的企業(yè)可關(guān)注新加坡政府相關(guān)招標(biāo)信息。
新加坡陸交局也將在2022年之前開始使用全新的街燈遙控監(jiān)測系統(tǒng)。當(dāng)局目前使用的是預(yù)設(shè)系統(tǒng)，街燈開關(guān)的時間是根據(jù)日出和日落時間預(yù)先設(shè)定。
有了新系統(tǒng)后，新加坡陸交局可根據(jù)不同的道路照明需求遠(yuǎn)程控制街燈的開關(guān)，例如碰到煙霾等天氣惡劣的情況時啟動街燈。
新系統(tǒng)也將具備自動的故障檢測和警報功能。若發(fā)生任何故障，新加坡陸交局將能立即收到通知，派員進行維修，從而提高效率。
新加坡陸交局發(fā)言人受詢時透露，已在不同地點，包括裕廊入口路、盛港東大道、勿洛北4道和榜鵝路等為新系統(tǒng)展開試驗計劃。發(fā)言人說：“試驗結(jié)果顯示，系統(tǒng)的實時故障探測、通知以及遙控功能都符合新加坡陸交局要求。”
新加坡陸交局將率先在中央地區(qū)采用新系統(tǒng)，之后再擴展至其他地區(qū)。
新加坡陸交局也將與政府科技局（GovTech）合作展開概念驗證，探討將遙控監(jiān)測系統(tǒng)當(dāng)成共享公共基礎(chǔ)設(shè)施的可能性。
新加坡政府科技局將把系統(tǒng)當(dāng)作共享通訊網(wǎng)關(guān)，收集和傳送其他公共機構(gòu)的低帶寬傳感器數(shù)據(jù)（low bandwidth sensor data），有望能提高公共部門的效率。
概念驗證所收集和傳送的數(shù)據(jù)大多數(shù)為環(huán)境數(shù)據(jù)，例如水位、水流量、溫度和濕度等。
新加坡政府科技局發(fā)言人說：“當(dāng)局將優(yōu)化和協(xié)調(diào)其設(shè)施的使用，并探索其他能夠共享公共機構(gòu)資源的途徑，以更有效地提高智能城市服務(wù)。”
