2016年底，以建設(shè)“品質(zhì)街道、百年精品”為目標(biāo)，用“國(guó)際視野”來(lái)定位，用“工匠精神”來(lái)打造的廣州市政設(shè)施全要素品質(zhì)化提升活動(dòng)，如火如荼展開(kāi)，吸引了眾多的社會(huì)關(guān)注。榮文以IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的智慧路燈、智慧市政項(xiàng)目助力廣州開(kāi)發(fā)區(qū)示范路榮獲廣州市政設(shè)施全要素品質(zhì)化提升A級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。
榮文提出從“城市道路”到“城市空間”全要素品質(zhì)化提升設(shè)計(jì)思路，以IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的智慧路燈，作為開(kāi)發(fā)區(qū)示范道路智能化建設(shè)的重要突破口。 通過(guò)路燈智能化節(jié)能改造， 實(shí)現(xiàn)以智慧路燈自動(dòng)組成通信鏈路，以智慧燈桿為載體，搭建一個(gè)智慧城市綜合管理平臺(tái)(城市公共管理平臺(tái))。
結(jié)合平臺(tái)的資源友好性、兼容性和擴(kuò)展性，充分運(yùn)用IPv6+Mesh等通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)作核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于包括城市公共基礎(chǔ)設(shè)施、公共信息服務(wù)和安全在內(nèi)的各種需求做出智能分析和響應(yīng)，提升城市管理水平和效率，不斷推動(dòng)智慧城市的持續(xù)建設(shè)。
智慧路燈開(kāi)創(chuàng)智慧市政新模式
榮文智慧路燈作為城市道路智能化改造所需的一個(gè)信息采集、信息發(fā)布、信息傳輸?shù)闹匾d體，在智能化照明系統(tǒng)，無(wú)線城市公共Wi-Fi、路燈充電樁、公共安全和城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布等領(lǐng)域，都可以依托榮文智慧市政網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(城市公共管理平臺(tái))來(lái)實(shí)現(xiàn)。
>>便民信息屏
便民信息屏采用智能溫控，遠(yuǎn)程控制和管理系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)聯(lián)播，高配置硬件搭配安卓系統(tǒng)，市民可點(diǎn)擊觸控屏互動(dòng)，便于市民瀏覽網(wǎng)頁(yè)，查閱新聞和實(shí)時(shí)交通信息等，實(shí)現(xiàn)社會(huì)公共服務(wù)互聯(lián)互通的衣、食、住、行智慧商圈，體驗(yàn)人文關(guān)懷的智慧城市帶來(lái)的便捷和安全。
>>井蓋監(jiān)測(cè)報(bào)警
井蓋異動(dòng)智能監(jiān)測(cè)終端安裝在井蓋下面，井蓋以水平放置為正常狀態(tài)，當(dāng)井蓋發(fā)生傾斜并達(dá)到觸發(fā)報(bào)警條件時(shí)（例如：傾斜角大于10°（傾角可設(shè)定）），終端將觸發(fā)報(bào)警并將報(bào)警信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至監(jiān)控中心，上位機(jī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析并判斷警情。此設(shè)備采用無(wú)線通訊方式，適用與對(duì)井蓋狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，以達(dá)到對(duì)井蓋的有效管理及井蓋狀態(tài)實(shí)時(shí)預(yù)防。
>>樹(shù)木傾斜監(jiān)測(cè)
環(huán)保名貴樹(shù)木智能監(jiān)測(cè)終端(樹(shù)木傾斜移動(dòng)感應(yīng)器)安裝在樹(shù)干上，古樹(shù)以豎直狀態(tài)為正常狀態(tài)，當(dāng)樹(shù)木發(fā)生傾斜并達(dá)到觸發(fā)報(bào)警條件時(shí)（例如：傾斜角大于10°（傾角可設(shè)定），傳感器將觸發(fā)報(bào)警并將報(bào)警信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至監(jiān)控中心，上位機(jī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析并判斷警情，有效防止樹(shù)木被盜或惡意遷移.
>>水位監(jiān)測(cè)
智能水位超限監(jiān)測(cè)終端安裝在下水井井口處，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排水井的水位是否超過(guò)設(shè)定的水面高度，當(dāng)超過(guò)水位線高度時(shí)，浮球液位開(kāi)關(guān)狀態(tài)發(fā)生變化，狀態(tài)量經(jīng)MCU采集處理后通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)警信息;當(dāng)水面高度恢復(fù)正常后，發(fā)送正常的信息給監(jiān)控中心.智能水位超限監(jiān)測(cè)終端通過(guò)浮球液位開(kāi)關(guān)來(lái)判斷水位是否超過(guò)設(shè)定的水位高度，并通過(guò)終端發(fā)送相應(yīng)的報(bào)警信息。
>>應(yīng)急報(bào)警\問(wèn)詢
市民遇到緊急情況可通過(guò)一鍵求助設(shè)備上的按鈕向后臺(tái)管理平臺(tái)人員求助，不僅能和平臺(tái)人員進(jìn)行視頻通話，包含位置和監(jiān)控內(nèi)容的求助信息也會(huì)直接發(fā)送到管理平臺(tái)，以便迅速救助。
路燈+充電樁的“黑+白”
該裝置位于科學(xué)城體育公園對(duì)面，市民只要掃描下載電樁APP，就可查詢到離自己最近的充電樁，路燈式充電樁為電動(dòng)汽車充放電提供接口，具有保護(hù)、監(jiān)測(cè)、控制、通信、計(jì)量等功能，便于主站系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈和電動(dòng)汽車充放電狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制。在充電過(guò)程中，能夠?qū)崟r(shí)顯示充電方式、時(shí)間、電量及費(fèi)用信息，并支持采用通用的電網(wǎng)電費(fèi)卡、信用卡等付費(fèi)運(yùn)營(yíng)。
路燈＋充電樁”模式則可以通過(guò)利用路燈白天不需供電現(xiàn)象，合理有效利用閑置資源，同時(shí)還具有路燈電力網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣、線路易于改造等特點(diǎn)。此規(guī)模推廣后，可快速形成充電網(wǎng)絡(luò)，節(jié)省新建充電站的土地成本，同時(shí)解決充電站不足等問(wèn)題，從而推動(dòng)電動(dòng)汽車加速普及發(fā)展的步伐，為“智慧城市”管理提供新思路.
智能庭院燈 人來(lái)漸亮 人走漸暗
智能庭院燈造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，融合展現(xiàn)區(qū)域的環(huán)境景觀和人文關(guān)懷內(nèi)涵特色元素；內(nèi)置微波人體移動(dòng)傳感器和紅外線測(cè)距儀，可以檢測(cè)到人員的存在，實(shí)現(xiàn)“人來(lái)漸亮，人走漸暗”，能讓市民安心欣賞庭院美景。除了降低能耗外，這種按需照明的功能還有助于提高安全性。
路燈智能化節(jié)能70%以上
通過(guò)榮文智能終端，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中管理，遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，真正實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能效果平均達(dá)到70%以上，運(yùn)維成本年均將減少40%以上。
