2017年,國(guó)家電網(wǎng)將接入2.6萬(wàn)個(gè)充電樁、累計(jì)接入充電樁16萬(wàn)個(gè),建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò),并且將深入與公共交通行業(yè)、電動(dòng)汽車企業(yè)戰(zhàn)略合作,逐步形成以車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為土壤的電動(dòng)汽車生態(tài)圈,成為綠色出行的國(guó)家電網(wǎng)第二張大網(wǎng),預(yù)計(jì)到2020年,國(guó)家電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到440萬(wàn)輛,平臺(tái)為電動(dòng)汽車充電2000億度。讀完這則消息,筆者生出許多感慨來(lái)。
所謂車聯(lián)網(wǎng),就是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互,實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。你在高速上搖一搖手機(jī),便能迅速查詢到距你最近的可用電動(dòng)汽車充電站點(diǎn)導(dǎo)航,爾后充電站平臺(tái)可提供充電卡、二維碼、預(yù)購(gòu)充電碼等多種充電支付方式。車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)為充電服務(wù)企業(yè)、新能源企業(yè),特別是電動(dòng)汽車企業(yè)提供精準(zhǔn)信息,從而為消費(fèi)者提供更加貼心產(chǎn)品與服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)施五級(jí)監(jiān)控,全國(guó)、省、地市、站、樁,每一樁都與車聯(lián)網(wǎng)相連,這種車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式就是國(guó)家打造的電動(dòng)汽車生態(tài)圈的第二張網(wǎng)。
電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為國(guó)家電網(wǎng)公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)拓展方向,將堅(jiān)持市場(chǎng)化思路運(yùn)作,廣泛開展戰(zhàn)略合作,采用現(xiàn)代化理念管理模式,突出主營(yíng)業(yè)務(wù)的專業(yè)化,做到目標(biāo)明確、戰(zhàn)略清晰、管理規(guī)范、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出,構(gòu)建開放、智能、高效的電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò),最大程度提升公共充電樁的效率效益,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)的和諧發(fā)展。未來(lái)將依托數(shù)據(jù)采集、分析能力及成熟的收費(fèi)清分結(jié)算系統(tǒng),服務(wù)客戶分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能用電設(shè)備與智能電網(wǎng)互聯(lián)交易,將車聯(lián)網(wǎng)建成與多方主體實(shí)時(shí)互動(dòng)的核心數(shù)據(jù)源與信息交匯點(diǎn)。
由此,電動(dòng)汽車被認(rèn)為是“零污染”汽車,有人提出“電動(dòng)汽車——21世紀(jì)的清潔交通工具”這一環(huán)保理念。而車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將成為電動(dòng)汽車與電網(wǎng)交互的交易平臺(tái),并發(fā)展為延伸到客戶側(cè)儲(chǔ)能、分布式電源的智能用電綜合管理平臺(tái),支撐國(guó)家電網(wǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。