2017年5月29日，港珠澳大橋海底隧道最終接頭，迎來"深海之吻"。這是繼去年9月，大橋主體橋梁工程全線貫通之后的又一重要歷史時刻！隨后，大橋將進行照明、機電、通訊等“裝修”工程的建設工作。

 

　　其中，照明作為重要一環，港珠澳大橋對照明燈具的技術和質量要求甚高。據悉，本次照明工程的LED照明燈具，由國內知名LED企業--上海三思供應。

　　隨著港珠澳大橋完成“深海之吻”，三思LED燈具即將投入緊張有序的安裝之中。其中，黑科技LED陶瓷模塊化路燈便是大橋主體橋梁工程的主要照明燈具，安裝完成后將成為這座世界最長跨海大橋的暗夜之眼，點亮璀璨長虹。

　　LED陶瓷模塊化路燈脫胎于三思承擔的國家“863”項目成果，采用三思自主專利的大功率LED照明單元，標準模塊搭配獨特透鏡設計，陶瓷散熱材質配合蜂窩式對流散熱技術，使LED路燈的壽命和維護效率都有了質的提升與飛躍，被稱為路燈中的黑科技。

　　首先，該LED路燈（http://www.sansitech.com/ludengxilie.shtml）采用一體化陶瓷散熱材質，摒棄傳統PCB，有效降低傳導熱阻；并利用鏤空蜂窩狀設計，單個陶瓷模塊形成獨立的散熱系統，大大提升散熱效率與均勻性。

　　此外，獨立的陶瓷模組通過自主專利的插拔式安裝，無線纜裸露，外部連接防水接頭線，不僅能徹底解決光源的防水、防潮、防鹽霧問題，同時陶瓷材質還是天然的絕緣材質，具有良好的耐壓、耐腐蝕的性能，能夠經受海上臺風雷暴等惡劣天氣的侵襲。

 

　　三思黑科技LED陶瓷模塊化路燈具有高光效、低光衰等優越性能，其能耗較傳統光源可減少50%以上。并且通過加入光敏傳感器和智能控制系統，可根據環境照度，實現二次節能和自動開關，大幅提升燈具節能效果。

　　這座被稱為“現代世界七大奇跡”之一，總長55公里的跨海大橋，采用橋-島-隧的建造形式。復雜的造型決定了照明形式的豐富性，除了三思黑科技LED陶瓷散熱路燈之外，還有模塊化LED隧道燈、LED景觀照明燈在內的眾多LED照明燈具，其中LED隧道燈已經進入安裝階段。不久之后，讓我們一起見證三思LED燈具點亮港珠澳大橋的璀璨夜空！