2017年可以稱(chēng)得上“共享元年”,共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享充電寶、共享雨傘等等紛紛亮相,其中最火的要算共享單車(chē)了。而共享單車(chē)的火爆則不僅帶來(lái)各種運(yùn)營(yíng)與監(jiān)管難題,還直接引爆了一項(xiàng)名為“NB-IoT”的移動(dòng)連網(wǎng)技術(shù)。
共享單車(chē)帶火NB-IoT 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將占70%
未來(lái)NB-IoT將在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中占比70%
NB-IoT是基于蜂窩窄帶物聯(lián)網(wǎng)的英文縮寫(xiě),作為一種廣域網(wǎng)連接技術(shù),NB-IoT能把終端直接接入已廣泛覆蓋的蜂窩網(wǎng)絡(luò)中,具有良好的移動(dòng)性,可滿(mǎn)足遠(yuǎn)程抄表、移動(dòng)設(shè)備追蹤、智慧農(nóng)業(yè)、智能停車(chē)等行業(yè)應(yīng)用。
NB-IoT蜂窩窄帶物聯(lián)網(wǎng)
作為擁有全球最大的蜂窩式M2M市場(chǎng)的中國(guó),目前在推動(dòng)NB-IoT商用的道路上顯然是不遺余力的,不僅有華為、中興等設(shè)備大廠(chǎng)支持,芯片廠(chǎng)商高通、英特爾、聯(lián)發(fā)科也紛紛加盟,中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商也積極響應(yīng)。
目前,工信部已發(fā)布文件要求加快NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、芯片、模組、測(cè)試、應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)發(fā)展。到2017年末,將實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋直轄市、省會(huì)城市等主要城市,基站規(guī)模達(dá)到40萬(wàn)個(gè)。
憑借NB-IoT的低功耗、低成本、覆蓋廣且深、大連接等特性,其將在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,同時(shí)有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)NB-IoT在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的占比將達(dá)到70%。
據(jù)悉,今年共享單車(chē)出貨量將超過(guò)3000萬(wàn)臺(tái)。而智能抄表每年預(yù)計(jì)新增5000萬(wàn)左右,而且在新興應(yīng)用中,如智能停車(chē)、可穿戴市場(chǎng)、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)、健康檢測(cè)、家居控制等多個(gè)市場(chǎng)都會(huì)增加NB-IoT的連接應(yīng)用。顯而易見(jiàn),NB-IoT必會(huì)帶動(dòng)后續(xù)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的快速發(fā)展。