矩陣燈不僅可以帶來更高的行車安全性,其小巧的尺寸還能給頭燈設(shè)計(jì)師更多自由發(fā)揮的空間,這項(xiàng)技術(shù)也因而發(fā)展迅速。為了滿足汽車行業(yè)對(duì)緊湊型智能車前燈的需求,歐司朗創(chuàng)新研發(fā)采用硅制鏡片的SMARTRIX照明模塊,替代過去被各類矩陣照明系統(tǒng)廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)塑料鏡片,從而實(shí)現(xiàn)汽車照明系統(tǒng)的極致小巧與緊湊,推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)邁向更高臺(tái)階。
歐司朗利用創(chuàng)新的耐用硅制鏡片開發(fā)SMARTRIX模塊(圖片來源:歐司朗)
SMARTRIX是“智能”(Smart)和“矩陣”(Matrix)的結(jié)合。這一模塊采用的硅制鏡片是塑料的最佳替代品,具有壽命長(zhǎng)、耐高溫、耐輻射、相較玻璃鏡片價(jià)格更親民等特點(diǎn)。此外,硅制鏡片還能直接附在LED燈上,從而減小產(chǎn)品的整體尺寸。這樣一來,大燈設(shè)計(jì)師就擁有了更多發(fā)揮空間,緊跟窄型低調(diào)大燈的流行趨勢(shì)。
歐司朗特種照明首席執(zhí)行官Hans-Joachim Schwabe表示:“通過在鏡片系統(tǒng)中采用新型材料,我們成功開發(fā)了更加小巧耐用的SMARTRIX模塊,使得我們的用戶能夠更自由地設(shè)計(jì)車前燈。”
歐司朗特種照明首席執(zhí)行官Hans-Joachim Schwabe表示:“通過在鏡片系統(tǒng)中采用新型材料,我們成功開發(fā)了更加小巧耐用的SMARTRIX模塊,使得我們的用戶能夠更自由地設(shè)計(jì)車前燈。”
矩陣大燈可在夜間及惡劣天氣條件下提供理想的行車視野。光照的智能化分布可確保路面整體都籠罩在高精度、最大化的光輸出下,同時(shí)又不會(huì)讓迎面駛來的駕駛者目眩。多個(gè)可單獨(dú)控制的LED燈被整合進(jìn)了由普通光學(xué)元件組成的矩陣中。這些LED燈的單獨(dú)控制精度達(dá)到了“像素級(jí)”,因此用戶可根據(jù)自身需求來照亮或遮蔽路面及其周邊的特定區(qū)域。
歐司朗首代SMARTRIX模塊將于2017年秋季面市。并且,歐司朗現(xiàn)已著手開發(fā)下一代產(chǎn)品,其將在單個(gè)模塊中提供多行列矩陣功能,并有機(jī)會(huì)使得大燈的尺寸更為緊湊。