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2018年中國LED照明汽配市場或將爆發

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-28 瀏覽次數:165
  大陸新車市場2017年成長動能趨緩,然而隨著近年來大陸車市銷售位居全球第一,已為車后維修市場奠定了龐大的汰換需求,LED業界看好,2018年之后車后維修市場將進入快速爆發的成長期,包括車尾燈、車內燈、情境燈等將出現第一波更換需求,未來還將呈現倍增成長。
 
  受到大陸民眾消費力提高,大陸新車市場銷售市場從2014年開始起飛,據統計數據顯示,中國的新車銷量從2014年的2300萬-2400萬輛增加至2015年的2500萬輛,2016年增至2800萬輛,預計2017年銷量將達到2900萬輛。中國汽車制造商包括長城汽車、長安汽車、吉利汽車、江淮汽車和眾泰汽車的市場份額從2013-2014年的20%左右增至2016-2017年的40%以上。
 
 
 
  隨著消費者對行車安全愈加關注、對更好的道路照明需求增長等因素的影響,進一步推動了汽車照明市場的增長。技術先進的汽車照明系統可以防眩光,利用紅外線和紫外線燈識別障礙物,而且市場上的供應商也不斷引入能夠適應環境條件變化、響應緊急制動的信號燈。
 
  汽車照明市場的新趨勢給企業帶來了新的機會,特別是在照明設備領域。環境照明就是其中之一,可以安裝在車輛上,創造不一樣的體驗,讓用戶身心愉悅。
 
  全球汽車照明市場從技術上可以分為鹵素燈、LED燈、和氙氣燈。
 
  據OFweek行業研究中心的《2017年LED汽車照明行業市場研究報告》(以下簡稱報告),2016年國內LED車燈的滲透率約10%~15%,LED車燈總體市場規模超過50億元,按照2022年LED車燈滲透率60%,國內汽車市場未來幾年銷量復合增速為5%估算,到2022年,國內LED車燈市場規模有望達766億元。
 
  LED車用照明市場成長率逐年拉升,但汽車供應鏈的產業生態保守,產品認證時間較長,目前汽車原廠的元件供應多半由少數國際大廠壟斷,臺廠雖然有意突破藩籬,但供應比重仍然有限,而車后維修市場的進入門檻較低,較有利于新進業者切入供應鏈,近來大陸LED業者如國星、鴻利已積極搶進,并與大陸燈廠形成策略結盟,而臺系LED廠如億光、隆達、艾笛森、聯嘉等也持續布局,將有機會搶得商機。
 
  盡管大陸車后維修市場將呈現倍數成長,但各家業者紛紛搶進,將導致初期產品恐陷入良莠不齊,而價格競爭將導致利潤不如外界預期,使得車用LED訂單帶來較高毛利率的迷思受到挑戰,預計接下來也將進入新一輪產業淘汰賽,考驗各家業者的成本控管與技術能力。
 
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