據英國《每日郵報》報道，現代化的LED路燈節能環保，還能夠使人們在夜晚保持清醒，但是專家警告稱，它們容易損傷人們的視力。現在，越來越多的傳統路燈都被新型的LED路燈取代，具有低能耗和低污染的優勢。但英國公共衛生部門表示，LED路燈發散出“令人不舒服”的光線會給人們的視力帶來永久性的傷害，他們可能會受到“永久時差”的困擾。（專家觀點：永久性的傷害必然是對視網膜的損傷，然而按照國際標準，LED路燈的亮度及與人眼的距離遠不可能產生這樣的傷害，LED路燈距離人眼至少幾米，如圖中的應為8米以上，即使行人和司機停下來仰頭直接盯著看LED路燈一分鐘左右都不可能傷害視力，斜傾觀看前方的LED路燈更不可能傷害視力，因為一方面燈亮度下降，另一方面距離更遠。）
 

同時，英國公共衛生部門還提出，隨著新型LED燈的推廣，許多汽車上也會安裝LED車燈，炫目的燈光會對迎面來車司機造成視覺盲區（專家觀點：這一點講得對。車輛迎面交匯時，雪白光的LED車前大燈以及雪白光的氙氣前大燈直射燈光確實比傳統黃光的白熾燈刺眼，更易使司機造成視覺盲區。因此，LED汽車前大燈應降低色溫，采用偏黃色的LED燈）。
 

英國議會稱，使用LED燈管使去年節省的能源高達40％。肯特郡政府打算安裝11．8萬個LED路燈、萊斯特郡打算安裝6．8萬個、曼徹斯特將安裝5．6萬個、而格洛斯特郡將安裝5．5萬個LED 路燈。大多數人造燈光都能夠使人們免受強光照射，但是一些新型LED路燈卻無法做到。報道稱，一些路燈燈具具有LED光源，并且可以在燈具下面看到物理投影（專家觀點：這句話不知所云。但藍光豐富的白光燈光一方面更能照清楚物體的細節，另一方面冷色調使人保持清醒，適合用于工作學習場所；而暖色光使人昏昏欲睡，適合用于休息場所。因此，對于司機來說，藍光較豐富的LED路燈白光比不含藍光的高壓鈉燈路燈的黃色光應該更適合，一方面司機可以對前方物體和路況看得更清楚，另一方面還不易犯困，因此不易出車禍事故。至于說藍光傷眼，其被照物體和路面反射的藍光遠遠、遠遠達不到傷害人眼的程度，這即使對長期在這種燈光下開車的司機不會，更不要說偶爾經過的司機和行人），從而成為眩光源或者光污染源。路燈可能會采用藍色光（專家觀點：不是采用藍色光，是采用含較多藍色光成份的白光），這種光能夠幫助司機們保持清醒，但是問題就是這種光線會使人們感到不適。因為高強度的藍色光會對視網膜造成嚴重損傷（專家觀點：作者可能缺乏光生物安全方面的知識）。
 

英國公共衛生部門建議當地政府盡量降低LED路燈的影響，該部門稱，科研人員應該繼續努力，從而使LED路燈只照亮目的區域（專家觀點：實際上LED路燈正是這樣做的，可以看出作者不是光學專業工作者，先不說這種觀點好與不好。LED路燈的控制光線的能力比傳統路燈好很多，實際上這也是LED路燈比傳統路燈節能的先天優勢和采取的主要措施。），而不向空中發散光線（專家觀點：按道理來說應該恰好相反，缺乏環境光使得對比度增大，更易使人不舒服。舉例來說，我們看電視時需要開一盞燈而不是關燈看，就是加大環境光，降低對比度，感覺更舒適）。

此外，他們還可以提供一系列暖色光的選擇（專家觀點：目前很多路燈都選用中等色溫甚至低色溫的偏黃的LED路燈，早期藍光很豐富的偏藍的白光LED路燈已使用很少了），因暖色光更加適合在人群密集的地方使用。

地方政府協會發言人稱，議會之所以選擇LED路燈是為了緩解環境壓力和地方政府的財政壓力，同時還要保證路燈的正常使用。他補充道，打亂晝夜節律系統，會嚴重影響人們的睡眠質量（專家觀點：燈光對人體的節律影響可能主要是通過視覺而不是通過皮膚等其它方式，藍光進入人眼比綠光黃光等更易使該休息時的頭腦處于興奮，因此，藍光確實有影響節律效果。但同時我們也應看到很多影響節律的生活方式，例如熬夜，過量喝酒，宵夜等等，該休息時卻高度用腦使頭腦興奮，仍然看書學習工作，其本身也同樣嚴重影響人的節律而干擾睡眠。所以，不必過度擔心含藍光多一點的白光會對人體節律的影響），從而降低人們白天的警覺性，從而降低人們的幸福指數和安全系數。就像‘永久性時差’。
 

英國公共衛生部門表示，這件事已經在美國得到回應。美國醫學協會發表的文章稱，LED燈散發出的藍色光能夠影響人們的睡眠節奏，導致‘白天功能受損’和肥胖。該協會呼吁各大城市，盡量使用低強度的LED路燈，提高照明質量，減少反光現象，因為高強度的LED光線也會危害野生生物。