一、新能源汽車市場前景可期

國務院公布了《“十三五”節能減排綜合工作方案》，提出要加快發展壯大包括新能源汽車在內的一批戰略性新興產業。到2020年，新能源汽車等綠色低碳產業總產值突破10萬億元，并成為支柱產業。發展新能源汽車已經成為我國節能減排與汽車產業發展的戰略方向。得益于持續的政策支持，我國新能源汽車產業近年來發展迅速，產銷規模出現了快速增長。

自2011年-2017年，我國新能源汽車市場規模年均復合增長率高達114%。根據中國汽車工業協會數據顯示，2017年新能源汽車產銷量分別為79.4萬輛和77.7萬輛，產量同比增長54%，銷量同比增長53%。

圖1-1 中國新能源汽車產量情況

數據來源：中汽協,材料深一度

圖1-2 中國新能源汽車銷量情況

數據來源：中汽協,材料深一度

二、SIC器件發展助力新能源汽車產業技術革新

碳化硅（SIC）功率器件具有其高轉換效率、高功率密度、高溫穩定性、低功率損耗等特性。其技術在電動汽車的應用使得汽車輕量化效果顯著，能夠有效提升電動車10%以上的續航里程，減少80%的電控系統體積。碳化硅技術在在汽車領域的應用備受國內外汽車廠商的關注，有望成為新能源汽車產業發展的主要技術突破口。

SIC功率器件主要應用在逆變器、DC-DC轉換器、車載充電機、空調壓縮機電驅動系統、充電樁等新能源汽車領域。

三、國內研究機構在車用SIC的研究進展

國內高校、企業和研究所陸續開展了相關研究，初步構建了SiC“單晶-外延-器件”產業鏈條。我國正在掌握寬禁帶電力電子的關鍵技術，科研工作已從過去的單純跟蹤向領先技術突破邁進。

 表3-1 國內研究機構在車用SIC領域的研究情況