隨著自動駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和升級，汽車的使用方式也在不斷變化。在此過程中，人們逐漸將更多的注意力聚焦于汽車內(nèi)部，而照明作為車廂中必不可少的元素之一，必須同時(shí)兼顧功能性和設(shè)計(jì)性。傳統(tǒng)的靜態(tài)照明只能執(zhí)行簡單的開關(guān)操作，而通過Osire E4633i原型產(chǎn)品，照明被賦予了動態(tài)維度，這一變化無疑將為汽車制造商提供更多設(shè)計(jì)上的選擇。
 

    歐司朗光電半導(dǎo)體汽車內(nèi)飾照明事業(yè)部市場經(jīng)理Stephan Pawlik表示：“未來，車廂對于駕駛員和乘客而言將不再只是單純的座艙。它將是生活空間的延伸，是可以工作和放松的空間。車廂內(nèi)的光源在提供照明的同時(shí)，還將提供一系列附加功能。例如，通過動態(tài)照明和不同的色彩，幫助駕駛員更好地將注意力集中在前方的實(shí)時(shí)路況上。”
 

    為了實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)照明的新功能，除紅、藍(lán)、綠三色芯片之外，歐司朗還在Osire系列的最新產(chǎn)品E4633i智能LED中安裝了來自德國的無晶圓半導(dǎo)體制造商Inova Semiconductors的串行控制驅(qū)動器，使其能通過串行總線系統(tǒng)單獨(dú)或成組控制大量獨(dú)立LED，從而簡化了在整個(gè)色彩空間和動態(tài)照明情況下實(shí)現(xiàn)均勻顏色渲染的過程。E4633i智能LED經(jīng)過預(yù)先校準(zhǔn)，并且可自動校正由溫度波動引起的紅色偏色，降低控制顏色和亮度的難度。最后，此款智能LED采用了極其緊湊的預(yù)制SMT封裝，尺寸僅為4.6毫米x3.3毫米x0.7毫米。借力于緊湊的封裝設(shè)計(jì)和串行總線鏈接，制造商將得以在更小空間內(nèi)集成更多LED。
 

      2018年9月起，歐司朗光電半導(dǎo)體正式成為了Iseled 聯(lián)盟（Iseled Alliance）的一員，致力于推動汽車內(nèi)部照明的智能RGB LED技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。此次歐司朗帶來德國慕尼黑電子展的先進(jìn)汽車照明技術(shù)和各種應(yīng)用將于B4展廳的155號展位進(jìn)行演示。

         除了紅、藍(lán)、綠三色芯片之外，歐司朗還在Osire E4633i中集成了來自Inova Semiconductors的驅(qū)動芯片。圖片來源：歐司朗