提交辭職報告10天后，雪萊特董事長柴國生以“為增強公司債權人的信心，確保公司經營穩定”的理由收回。而因為部分債務到期未能償還，債權人采取訴訟等措施對雪萊特銀行賬戶進行凍結，已凍結賬戶22戶，申請凍結金額為4.06億元，實際累計被凍結金額約為1600萬元。

 

　　另一方面，雪萊特大力開拓的新能源汽車關鍵零部件業務也出現較大波動，多個收購而來的相關子公司在2018年經營不佳，以致大額計提商譽減值，使得雪萊特收入和凈利潤雙雙大幅下滑。

 

　　對于近期諸多風波，雪萊特董秘辦相關工作人員告訴《中國經營報》記者，目前董事長柴國生仍在公司任職，而賬戶凍結事項現在則暫時沒有新的進展。

 

 

　　2月底，雪萊特發布變更董事的公告，董事長柴國生、獨立董事丁海芳、獨立董事彭曉偉遞交書面辭職報告。其中，柴國生因個人身體原因，請求辭去公司董事、董事長及董事會專門委員會職務。而丁海芳系執業注冊會計師，表示沒有更多精力顧及雪萊特專項審計。執業律師彭曉偉也因工作繁忙，申請辭去雪萊特獨立董事職務。

 

　　這兩位獨立董事對雪萊特近期多個議案持有不同的意見。在提出辭職的幾天后，丁海芳和彭曉偉在董事會會議上，對《關于計提資產減值準備的議案》均投了棄權票，這也是6位表決董事中投下反對票的僅有2人。此前的《關于股東提請終止繼續履行承諾的議案》審議中，丁海芳也投出反對票，彭曉偉則投下棄權票。

 

　　而讓人意外的是，為增強公司債權人的信心，確保公司經營穩定，柴國生在請辭10天后收回了辭職報告，其稱：“在本人因身體原因提出辭去董事長職務之后，公司部分債權人不能充分理解本人辭職的原因，對公司的債務產生擔憂。”

 

　　事實上，柴國生去職一事生出波瀾，與公司眼下諸多問題并發的發展狀況不無關系。

 

　　日前，雪萊特披露部分銀行賬戶被凍結信息，被凍結的銀行賬戶累計為22戶，申請凍結金額為4.06億元，實際累計被凍結金額約為1600萬元，約占公司2017年經審計凈資產的1.53%。

 

　　具體原因，是雪萊特及其子公司資金狀況緊張，部分債務到期未能償還，導致債權人采取訴訟等措施對公司銀行賬戶進行凍結。而雪萊特方面認為，被凍結的賬戶不屬于公司的主要銀行賬戶，公司生產經營活動并未受到嚴重影響。同時，積極籌措資金之外，雪萊特方面表示，還將通過部分償還、增加擔保、展期等方式努力達成債務和解方案。

 

　　2018年前三季度，雪萊特經營活動產生的現金流量凈額為-3000萬元;另外，因為金融去杠桿、部分銀行收回貸款等原因，雪萊特的貨幣資金為1.1億元，較年初減少了34.71%。

 

　　需要注意的是，作為控股股東，柴國生部分質押股票已出現多宗被違約處置的事項。2018年12月及2019年2月，因觸發協議約定的違約條款，柴國生兩次被華泰證券采取違約處置，合計7779800股，占公司總股本的1%。此外，柴國生于萬和證券質押的33000000股，因履約保障比例低于風險線且未能在約定期限內履行提前購回義務，已構成違約，可能被實施違約處置。

 

　　截至今年2月11日，控股股東柴國生及其一致行動人柴華合計持有公司股份238186338股，占公司總股本的30.62%，其中累計被質押235130200股，占兩人合計持有公司股份總數的98.72%，占公司總股本的30.23%。

 

　　“控股股東股票質押率高，且出現了多筆股票質押違約的情況，這會給公司日后的經營埋下風險。”著名經濟學家宋清輝對記者表示，一旦股價暴跌后，控股股東質押股票將面臨平倉風險，甚至有可能導致控股權易手。

 

 

　　據雪萊特近期披露的2018年度業績快報，其業績出現滑坡，營業收入為5.7億元，下降44.82%，歸屬于上市公司股東的凈利潤出現大幅虧損，虧損金額達到8.2億元，遠低于去年同期的5587萬元，降幅高達1562.06%。

 

　　雪萊特方面表示，因為公司營運資金緊張，部分業務受到影響，LED照明系列產品及充電樁系列產品銷售收入減少。而凈利潤出現大幅虧損，除了銷售收入減少的因素之外，也與財務費用增加及商譽、應收賬款、存貨等大額資產計提的減值損失增加有著直接聯系。根據相關規定，雪萊特預計2018年末計提資產減值準備7.8億元。

 

　　近年接連不斷的收購，使得雪萊特的主營業務趨向多元化，主要發展光科技應用、新能源汽車關鍵零部件兩大板塊，而作為新業務的后者則是雪萊特當下聚焦和擴張的領域。不過，跨界轉型也讓雪萊特的業績驟然出現下滑。

 

　　雪萊特的新能源汽車關鍵零部件業務板塊，主要產品包括充電樁、動力鋰電池生產設備。其中，充電樁業務由富順光電科技股份有限公司(以下簡稱“富順光電”)負責經營，2018年新增的動力鋰電池生產設備業務則是在深圳市卓譽自動化科技有限公司(以下簡稱“深圳卓譽”)旗下。以產品來看，在2018年上半年的營業收入中，充電樁設備及系統系列的收入占比為19.45%，遠高于去年的3.89%，而新增的鋰電池生產設備系列則為2.29%。

 

　　記者注意到，上述兩個收購標的商譽減值是雪萊特2018年業績表現不佳的一大主因。雪萊特于2015年初支付對價4.95億元完成富順光電100%股權交割，形成商譽1.7億元。2018年初，雪萊特斥資3億元收購深圳卓譽，形成商譽2.43億元。2014～2017年，富順光電連續四年完成相關業績承諾，深圳卓譽2017年也超額完成了業績承諾，完成率為124.32%。

 

　　不過，上述兩個收購標的在2018年的經營情況并不理想，雪萊特擬對合并富順光電形成的商譽1.7億元全額計提減值準備，而對深圳卓譽擬計提商譽減值金額為1.4億元，兩者合計3.1億元。

 

　　宋清輝指出，一般而言，上市公司收購時形成的商譽越大，計提商譽減值對凈利潤甚至凈資產造成的沖擊就越大。“在并購標的業績承諾不達標的情形下，往往需要計提商譽減值，最終直接導致相關公司業績下降或虧損。”

 

　　富順光電原是以研發、生產LED照明設備和LED顯示系統為主要產品的生產廠家，2016年第四季度起將充電樁產品作為公司業務重心。收購不到一年的深圳卓譽，則是生產鋰電設備的廠家。

 

　　然而，出乎雪萊特預期，其倚重的新能源汽車關鍵零部件業務在2018年遭遇市場沖擊。

 

　　其中，富順光電資金短缺，經營難以為繼，借款資金大規模減少加劇了富順光電的流動性危機。而且，行業競爭加劇，步入洗牌階段，導致充電樁設備訂單大幅下降，富順光電囤積的原材料短期內難以變現。

 

　　“這些年來，充電樁企業一窩蜂地涌入，行業競爭已經很激烈。”汽車行業分析師鐘師告訴記者，對比2017年，2018年新能源整車銷售還是處于增長的態勢，仍有一定的上升幅度，而且保有量對充電樁也有一定需求。“所以，相關企業的業績出現下滑，可能與自身的經營存在直接聯系，而非市場的大環境轉變。”

 

　　另外，雪萊特方面還稱，受到政府補貼退坡、申報門檻提高和監督力度加強的影響，新能源汽車整車廠資金周轉困難，業務出現暫時性下滑的情況，這殃及了動力電池行業。而作為動力電池設備制造廠家，深圳卓譽2017年已簽訂尚未執行的部分鋰電池生產設備訂單取消或延期，已發貨送達客戶的設備遭到客戶拖延驗收，訂單大幅減少，銷售利潤也受到擠壓。

 

　　記者從中國汽車流通協會汽車市場研究分會的統計數據中了解到，2018年新能源乘用車批發銷量100.8萬臺，同比增長88.5%，高于2017年的增速。