還有說個價格讓直接找燈型的?

 

　　在這回答客戶問題之前，你的一句話，我們要付出2個小時的時間來做核算，找燈型，最后客戶來了一句太貴了?

 

　　針對這樣的問題，總結一下我做景觀燈經常遇到的問題，尤其是在與客戶合作過程中遇到許多未曾料到的困難。要知道，開展一個景觀路燈項目時往往不會一帆風順，總會有各種各樣的變量對我們工作的推進造成影響，或大或小。其中主要包括以下幾個方面：

 

　　1、設計圖紙與成品的差別

 

　　設計院會預先設計出圖紙，然后工廠開展一系列的生產過程。往往理想很豐滿，現實很骨感，設計圖與成品總是存在不小的差別，比如拼接支點連接是否牢靠，需不需要開磨具，材料材質的不同等都是影響因素。重要的是這些因素都關乎到景觀路燈的穩固系數和安全系數，因此在生產過程中我們會盡可能試驗多種材質，測試多組數據比對，尋求出穩固系數和安全系數都相對較高的一種材質。

 

　　2、景觀燈高度大小比例難確定

 

　　在設計圖紙時因不具備實地勘測的條件因素，如果單憑設計人員單方面設計很難達到實際場景的應用條件，這個問題對我們來說是不可回避的難題，解決這個問題沒有好辦法，最有效的也只有生產與設計的高頻次對接，根據燈型和應用場景確定參數。

 

　　3、風力因素

 

　　是路燈項目是用于戶外場景，那么必須考慮到風力大小對燈具的影響程度，不同季節不同地區，風力大小也是難以確定，這就和第一條對應起來了，我們生產過程中會選擇穩固系數和安全系數較高的材質，同時拼接支點連接的牢靠性也會進行相應的檢測。

 

　　4、人工制作環節的細節把控

 

　　完整的一件路燈需要多個連接點，以及打磨和噴塑。連接點都是由熟練焊工師傅進行焊接，如果焊點密度不夠會影響路燈的穩固系數和使用壽命，打磨與噴塑做不到位影響整體美觀。為防止出現環節疏漏，在生產的過程中，我們采用了全面監測的工具，實時監測產品的質量，同時還有專人巡查，嚴抓產品質量。

 

　　5、物流運輸環節保護措施

 

　　在產品的運輸過程中產品容易出現碰撞摩擦導致產品掉漆影響美觀度，因此在運輸過程中我們采取將每盞路燈固定一處的穩定方式，這樣就避免了在運輸過程中的碰撞問題;同時為防止運輸途中連接處出現脫落的現象，我們會選擇一些摩擦力較大的材質。運輸路途較長、物品數量龐大單憑司機很難顧全貨物的安保環節，因此我們還會派遣專人看守防止被盜。

 

　　6、觀看的方向

 

　　因為每個城市或者地區建筑物可能是從各個不同的方向、角度都可以看得到，但一般在景觀燈設計著手之前，先要決定某一個特定方向來作為主要觀看的方向。所以就要對該城市進行了實地考察，通過分析該城市的地理位置，決定了景觀燈的主要方向，這樣才能夠利用景觀燈的燈光襯托城市的獨有魅力。

 

　　7、周邊環境及背景

 

　　周邊環境及背景的明暗會影響景觀燈所需的照度。如果周邊很暗，則需要些許燈光就足以照亮主體;若周邊很亮，則燈光就必需加強才能夠凸顯主體。所以在生產該地區的景觀燈之前，要了解了該城市每個地方的建筑和周邊環境，才決定燈光的亮度。

 

　　8、光源

 

　　選擇景觀燈光源應考慮光色、顯色性、效率、壽命等因素。景觀燈的光色與建筑物之外墻材料顏色有很大的關系，所以要充分考慮到該城市的每個地方的建筑物材質，才確定了景觀燈光源。一般來說，金磚、黃褐色的石材較適合使用暖色光來照射。

 

　　因為每一個城市和地區的情況都不一樣，影響景觀燈設計的因素也都不一樣，所以在做景觀燈設計之前一定要充分考慮到這些因素才能設計出最適合這個城市發展的景觀燈。