此前，三思LED地鐵照明產品早已應用于上海地鐵1號線、6號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、17號線等多條線路，此次再次中標上海地鐵14號線照明工程項目，進一步體現了上海三思在地鐵LED照明行業產品優勢及技術領先水準。
與此同時，上海三思在軌道交通照明項目版圖上再下一子，成為在全國地鐵LED照明市場中占比較大、頗具影響力的頭部企業。
地下軌道交通項目，屬大型民用基礎建設工程，從規劃設計到最終成功運營均有著極為嚴苛的要求。上海三思通過強大的研發技術、高質量的產品、高效率的工程安裝、調試、維護及售后技術支持得到了市場的高度認可。
接下來，一起來領略幾座由上海三思為你打造的，那些你可能每天都經過的地鐵站。
深圳地鐵2號線：國內首條全線LED照明地鐵
深圳地鐵二號線照明，是我國第一條全線采用LED照明的地鐵線路，曾獲中國LED應用優秀工程獎等眾多獎項。首期工程與東延工程LED照明分別已于2010年9月28日、2011年3月28日開始運營，迄今八年之久靚麗如初。
三思深圳地鐵二號線照明項目
深圳地鐵二號線LED燈具的可靠性保證了近乎天候的長時間運行，25500多套LED照明產品，全部采用專利LED反射式面光源燈具，光效柔和舒適；選用大功率LED光源，配用了一套智能控制系統，運營分為高峰、平峰、停運、清掃及BAS系統聯動模式等，智能化亮度調節與雙操作模式，達到多次節能和合理舒適采光的理想效果。
杭州地鐵2號線：智能控制系統及照明典范
杭州地鐵二號線一期西北段起于慶春廣場站，途經江干區、下城區、拱墅區、西湖區四個行政區，止于豐潭路站，線路全長11.84公里，共設11座地下車站。由上海三思提供的包括LED筒燈、LED面板燈、地鐵區間隧道燈在內的20000余套照明設備和智能控制系統。
三思杭州地鐵二號線照明項目
該項目每一站都有一整套三思提供的智能控制系統，同時操作平臺可以根據客流量自行設定調控，管理起來省時又省心。考慮到乘客需求，三思LED面板燈采用反射式發光，克服了眩光，亮度柔和不刺眼，照度均勻無頻閃，避免乘客產生視覺疲勞。
此外，上海三思專為二號線定制的造型獨特的異形燈具，完美搭配地鐵的裝修風格，增加了地鐵照明的浪漫和古樸色彩，給人煥然一新的體驗，彰顯了杭州地鐵二號線的個性風格。
上海地鐵13號線：黃浦江畔的古典情懷
上海地鐵十三號線使用三思近2萬套LED燈具，包括LED頂燈、防爆燈、LED坑道燈以及LED平臺燈等不同型號及規格的照明產品，中標金額超千萬元。
三思上海地鐵十三號線照明項目
三思在中標上海地鐵十三號線照明工程過程中，通過大量的實地考察和調研，不斷嘗試和優化，在地鐵照明燈具選擇搭配、照明燈效燈色、燈具節能高壽等方面綜合考量，最終既彰顯這座“東方明珠”國際大都市潮流，又加入了東方古典元素，使三思自主研發的LED照明同城市特色巧妙融為一體。
西安地鐵3號線：全國第一條室外景觀照明地鐵
西安地鐵三號線，是西安市軌道交通線網規劃中唯一一條設有高架骨架的網線。整個高架段全長11.68公里，含七站七區間，左臨浐、灞河，右靠長安塔，美麗風光盡收眼底。
三思西安地鐵三號線照明項目
上海三思承建了西安地鐵三號線全線的高架景觀亮化工程，采用自主研發的一款以高亮度LED為光源的新型裝飾照明產品，它光效高、耗電少、壽命長，光線柔和均勻、舒適美觀，將三號線裝點得高端、大氣、流光溢彩。即便是在夜間乘車，也能感受置身長安古城中“人在空中行，車在畫中游”的獨特體驗。
南京地鐵10號線：反射式配光技術
南京地鐵十號線一期線路總長21.6公里，其中地下線路約19.5公里，地面和高架線路約2.1公里，共設置14座車站，其中地下站13座，高架站1座。十號線過江隧道全長3600米，是中國地鐵過江隧道代表性作品之一。
三思南京地鐵十號線照明項目
南京地鐵十號線全線區間LED照明燈具來自于上海三思，外加兩個站的站臺照明和公共區域照明一共超6000套LED燈具。地鐵開通運行以來，這些燈具運行穩定零故障，得到了南京市民廣泛好評。對于站臺照明和公共區域照明，市民乘客對其“見光不見燈”的設計和柔和的照明效果，更是贊嘆不已。
