在專利申請中，特斯拉對該系統的描述如下：

 

　　“該天窗照明系統，白天可以調整外界進入車內的光線，夜間或光線不佳時，能夠適當補充光線。該照明系統為多層架構。兩個透明層之間夾著可電控著色層，調節進入天窗的自然光。兩個透明層之間還設置透明照明層，比如設置在著色層和第二透明層之間。透明照明層內的多個光源，與控制機制（如可變電源或可變電阻等）的LED發光二極管相連接，LED的強度和顏色可調。透明照明層的光線來自側面，并通過多個散射中心，重新定向到車輛客艙。”

 

　　“具體使用時，天窗照明系統通過電氣控制器，控制著色層是否需要著色，以及燈的亮度及顏色。駕駛員或其他人員，可通過儀表板上的用戶界面、連接車輛的計算機屏幕、或遠程應用程序（例如移動設備上的應用程序），來操控電氣控制器。用戶選擇時，或根據自動設置，控制器將更改著色級別。例如，用戶可以在清晨通過控制器，選擇使著色層變亮，允許部分光線進入車內。用戶還可以通過控制器，控制透明照明層，從多個光源發光，滿足車艙內所需的照明。”

 

　　在專利申請中，特斯拉將Joong Min Yoon工程師列為唯一發明人。他有20年的顯示面板研發經驗，在2016年加入特斯拉之前，一直致力于為蘋果公司研發顯示屏。2017年6月，他為特斯拉提交這項新天窗專利申請，并于本月早些時候公布。

 

　　（作者：Elisha）