隧道照明作為高速公路運營的能耗大戶，節(jié)能問題越來越受到重視，如何通過技術(shù)和管理手段有效降低隧道照明能耗，成為高速公路主管部門和隧道運營單位亟待解決的問題。6月14日，省廳在西安召開隧道照明節(jié)能技術(shù)交流會。省交通運輸廳副廳長黨延兵出席。廳直單位有關(guān)隧道設(shè)計、建設(shè)、運營負責(zé)人，廳機關(guān)法規(guī)處、規(guī)劃處、建設(shè)處、公路處、科技處負責(zé)人參加了會議。
會議邀請了西安交通大學(xué)、長安大學(xué)及LED照明設(shè)備企業(yè)的專家分別就“隧道LED照明智能控制示范工程”、“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其智慧公路節(jié)能應(yīng)用”、“隧道照明智能節(jié)能實施方案”做了專題報告，與會代表就省交通集團開展的西商黃沙嶺隧道、嶺底隧道LED照明智能控制示范工程，省高速集團開展的西延高速彥麥溝隧道、羅圈梁隧道車感式隧道照明智能控制系統(tǒng)的工程應(yīng)用情況進行了熱烈的討論交流。
黨延兵在講話中指出，要加大節(jié)能類科技成果推廣交流力度，高速公路運營管理單位要對已開展的隧道照明新技術(shù)應(yīng)用情況做好數(shù)據(jù)的跟蹤觀測和對比分析，及時總結(jié)經(jīng)驗。廳里也將適時研究出臺隧道照明節(jié)能指導(dǎo)意見，推動隧道照明節(jié)能項目落地。
