日本的竹中工務社宣布與湘南 metaltec 共同開發一種專利的車輛震動發電技術，可以嵌入在馬路里面，當車輛通過后就可進行發電，同時配合省電 LED 模塊作為照明應用，當前正在沖繩的宜野灣市的 PARCO CITY 百貨停車場進行測試，利用在停車場內配置四個這樣的發電裝置、并于停止線安裝 LED 燈，作為當車輛接近停止線的警示。
這項技術透過反磁致伸縮材料作為基礎，透過在材料上施加機械應力進行發電，不過傳統這樣的技術發電量不足，實際應用較受限制，而此次竹中工務社與湘南 metaltec 開發的技術則透過直接將汽車振動產生的能量傳遞到發電機，使其具備較高的發電量。在沖繩的實驗則是藉由車輛接近停止線時驅動發電機、使得停止線前方的警示燈發光。
此次的停止線應用只是其中一種可能的案例，根據竹中工務社的說法，如果在交通量更大的地方則可以達到持續性發電，并且搭配蓄電設施的話，能做為例如道路照明、路標照明等更多的應用，且由于此項技術使用獨立的發電機機構，可在沒有電力網路的環境中獨立運作，例如在人煙稀少的郊區亦可節省大量的基礎建設費用。
