據報道，近年來，徐州市城管局照明管理處通過對路燈節能改造，更換兼容5G的路燈“三遙”控制柜，建設路燈單燈控制系統，以及即將試點建設的多功能智慧燈桿，不斷推進城市照明的智能化建設。

 

　　報道顯示，徐州市即將在金山東路與湖東路交叉口，試點安裝多功能智慧燈桿，該燈桿除了具備路燈的作用外，還將搭載各種傳感器及感知設備，包括交通信號燈、交通指示標識、LED信息發布屏、高清攝像頭、5G網絡覆蓋、無線WIFI、環境監測組件、城市廣播、信息發布等。

 

　　徐州市照明管理處有關負責人表示，金山東路片區的路燈節能改造正在實施，包括對292盞道路鈉燈更換為LED燈，同時加裝單燈智能控制系統，共計292盞。

 

　　據該負責人介紹，這些LED燈均為150W，可進行變功率控制。如果夜晚道路上行人稀少，可以通過降低功率,實現既保障少數人的出行需要，又能夠節約資源和成本。如果白天遇到陰雨天，光線晦暗，這些路燈也可通過低功率照明，補充自然光感不足的情況。

 

　　徐州市市區現共有路燈6.3萬盞，已經進行試點單燈智能控制系統的道路共有10條。

 

　　據悉，明年徐州市區將針對部分道路鈉燈存在照明質量不高、亮度不達標的情況，對1.5萬盞鈉燈進行節能改造，全部更換為LED路燈，同時加裝單燈控制系統。預計每年可節省電費約400萬元。

 

　　武漢利用360個路燈桿實現“五橋一線”5G全覆蓋

 

　　據報道，湖北全省已建8111個5G站點，完工4700多個，95%以上利用既有站址/社會站址高效完成。

 

　　湖北鐵塔開展“五橋一線”5G建設，共利用路燈桿360個，利用社會管道60多公里，支撐三家電信企業建設5G基站120套，實現5G信號全覆蓋。

 

　　與傳統建設模式相比，減少鐵塔建設100座，節約投資3000萬元，單站工期縮短一半，節約光纜投資100萬元，節約引電投資200萬元。

 

　　湖北鐵塔以覆蓋、安全、美觀為原則，研究制定“五橋一線”智慧桿塔技術標準，共享社會桿塔、電力、管道以及大橋底面等建設基站設施，不僅解決了移動網絡覆蓋難題，而且實現了基站與橋面、路面環境的協調統一。

 

　　據悉，湖北移動已在全省建成5G基站1500余個，預計到2019年年底，湖北移動將建成5G基站超過4000個。

 

　　綜合來源：徐州發布/人民郵電報