11月25日~27日下午，第十六屆中國國際半導體照明論壇（SSLCHINA 2019）暨2019國際第三代半導體論壇（IFWS 2019）大會在深圳會展中心召開。廣東晶科電子股份有限公司（以下簡稱：晶科電子）作為論壇合作商連續3年協辦“汽車照明峰會”，今年的峰會主題是“智能駕駛時代的汽車照明”邀請了汽車照明領域的專家學者、汽車主機廠、汽車照明光源模組企業等全產業鏈上中下游共同探討汽車照明從設計到技術應用、標準制定、未來發展趨勢等核心議題。
晶科電子董事長兼總裁肖國偉博士受邀擔任主持人
肖博士表示車用照明是業內關注度較高的照明細分領域，大部分汽車企業已經開始逐漸加大LED照明產品對傳統車燈等的替換，車燈市場轉向LED化趨勢越來越明顯。隨著國內汽車保有量的上升及國家標準的制定和實施，LED照明有很大機會將替代傳統鹵素、氙氣燈等車用照明，目前已在該領域的領先廠商有望借助自身技術和客戶優勢以及政府支持，實現進一步的規模提升，市場空間巨大。
晶科電子車用LED器件及模組已實現小批量供貨
晶科電子車燈產品研發部經理何貴平也受邀發表了《LED前大燈核心模塊技術方案》報告，分享了當下與未來汽車產業及車規級LED光源技術和市場的看法。何經理表示在汽車照明，大功率的車用LED，特別是前大燈，現在主流的技術路線是倒裝芯片集成封裝技術。
晶科電子推出的車規級LED器件及智能車燈模組，根據智能車燈的需求，利用光機電熱等模組技術，設計和開發了一整套智能車燈應用的系統化模組方案。推出的ADB智能車燈模組，實現復雜的84像素、下一步將開發1024像素，通過圖形分區控制，通過LED光線智能控制，具備流水轉向、自適應遠光以及動態跟車功能等多種智能車燈解決方案。通過配光、結構、散熱、電子驅動等系統設計，提供滿足法規性要求的汽車照明產品。
晶科電子自2006年起致力于倒裝芯片的研發和生產，2011年開創了倒裝無金線芯片級封裝技術，具有低電壓、高亮度、高可靠性和易于實現大尺寸和大功率等優點。經過多年的技術沉淀和積累，從芯片到光源，從PCBA、橢球透鏡模組到驅動平臺，晶科電子建立了一支從熱學、光學到電子的全方位技術團隊，通過自主設計，形成研、產、銷一體化運作模式。通過成立全資子公司聯晶智能電子有限公司，聯合吉利汽車合資成立領為視覺智能科技（寧波）有限公司，打通上中下游產業鏈，攜手推動倒裝芯片封裝領域技術在LED智能車燈上的應用和發展。
晶科電子致力打造LED健康光環境
在同期“光品質與光健康技術”分會上晶科電子項目總監陳海英博士分享了《全光譜LED打造健康光環境》，備受關注。
陳海英博士介紹，人類習慣了太陽光譜幾百萬年，近100年才開始使用人造光源。長時間使用人造光源產生了很多問題，包括眼部疲勞，近視，頭疼，失眠等。這是因為人造光源的光譜有別于太陽光譜，如果能提高人造光源的光譜技術，使它盡可能地接近太陽光譜，則有機會大大降低視覺問題的產生，所以該技術一直也是近年LED照明企業努力的方向。
LED技術的成熟與發展為全光譜的出現打開了一扇窗戶，原因在于，LED有三大特點：一、“能干”，體現在LED的效率高、壽命長；二、“謙虛”，體現在LED的體積小、價格甜；三、“創新”，體現在LED的百變性和無限可能。在光譜上，相對于其他技術來說，LED有機會更接近于太陽光譜。因此，把太陽光譜搬到室內，全光譜LED可以實現。
陳海英博士介紹，晶科電子的藍光激發產品主要由藍光芯片+多色熒光粉方案實現，主要在480nm的藍綠波長上做優化處理，解決了普通LED光源中青光的缺失、深紅光不足問題，減少藍光的成分。目前在色溫5000K的狀態下，Ra 96;在色溫2700K的狀態下，Ra 97；是全光譜家族產品中擁有高光效和性價比的明星產品。而紫光激發的全光譜產品，更接近太陽光譜，光品質非常優秀。在色溫5000K的狀態下，Ra 100;在色溫3000K的狀態下，Ra 97。
晶科電子有一支高科技人才團隊，對熒光粉機理的理解和應用，以及不同粉之間的搭配有著深入的研究，正因此，晶科電子的全光譜LED 3030產品獲得了不錯的市場口碑。
全光譜光線豐富的光譜能夠將物體真實的色彩還原出來，生動的光照，緩解人眼的視覺疲勞，提高用戶光環境的舒適感。隨著技術的提升、光品質意識的普及和價格的下降，全光譜產品將會逐步進入教育照明、高端家居等場所。
細細耕耘 收獲認可
在SSLCHINA 2019大會期間，晶科電子獲得主辦方授予的《品牌力量》獎項，是對晶科電子出色的技術、產品和優秀的品牌影響力的肯定。
晶科電子獲得2019年度中國物聯網產業大會頒發的《十大半導體杰出品牌》，是晶科電子新產品系列向5G+AI+安防領域邁入的深厚而堅實的一步。
