第五屆中國智慧照明創新應用峰會
--中捷光電產業集群發展研討會暨杭州道路景觀照明專場

為加速消除疫情對產業影響，促進后疫情時代企業的健康穩健發展，鼓勵智慧路燈及景觀照明技術與應用創新，提升企業“內外兼修”市場意識，實現產業轉型升級與企業健康良性發展。

10月22日，由國家半導體照明工程研發及產業聯盟、第三代半導體產業技術創新戰略聯盟、滄州中捷高新技術產業開發區管委會主辦，杭州市經濟和信息化局、杭州市科學技術局、國際半導體照明聯盟、浙江省照明學會、浙江省照明電器協會、浙江省固態光源行業協會支持，得到滄州中捷高新技術產業開發區招商局、歐司朗光電半導體(中國)有限公司、杭州水秀文化集團、深圳市洲明科技股份有限公司、杭州遠方光電信息股份有限公司、東菱照明科技有限公司的大力支持，以“智慧引領·協作共贏”為主題的--第五屆中國智慧照明創新應用峰會·中捷光電產業集群發展研討會暨杭州道路景觀照明專場活動在杭州開元名都大酒店隆重召開。

國家半導體照明工程研發及產業聯盟秘書長阮軍出席活動并講話，他指出：“疫情對產業的波動大家都有深刻體會，本身產業的競爭比較激烈，這一年讓每個人都終身難忘。這一年也是產業布局發展的一年，國家提出“新基建”，支持半導體產業的發展。全民參與國家“十四五”產業規劃布局的一年，謀新篇和布局未來五年、十年發展的一年。”產業發展到今天，無論景觀照明還是道路照明，在技術本身的創新和創新設計等方面，還是有很大的空間和機會。

同時，跨屆技術的創新，也是我們產業發展重要的生命力。企業提升內功很產品質量以外，在技術創新上，還是有很多機會去提升、去跨屆，來提高附加值，增加我們的應用領域。LED替代市場還有增長空間，需要光的地方還有很多。十四五不僅在健康照明和智慧照明布局以外，也在布局紫外LED和新型顯示產業發展。未來的五年到十年，一定是產業從大到強的一個關鍵階段。聯盟作為一個行業服務平臺，希望能和更多的地方協會、學會等機構合作，一起來為產業企業做好服務。聯盟標委會也在不斷推動產業的標準化工作，希望更多的協會學會和企業參與進來，共同推動標準化工作。

杭州市經濟和信息化局巡視員楊榮欣表示，突如其來的疫情打亂了人們正常生活和經濟發展正常進程，目前疫情得到有效控制，經濟也逐漸回復正常運行狀態。在國家經濟供給側結構性改革,在“六穩”“六保”的基礎上，再到今年的“雙循環”新發展格局，經濟發展進入新的發展模式。同時，企業家更能深刻感受到經濟貿易帶來的變化，新形勢下在聯盟的有力組織下，希望大家能通過深入研討，共促產業產業有序發展。

浙江省照明學會理事長潘建根致辭時表示，智慧路燈桿最大的特征就是“一桿多能”，不僅有利于城市資源的集約化利用，更讓路燈成為了智慧城市物聯網建設的絕佳載體。浙江省照明學會很多會員企業也率先布局和參與推動智慧燈桿發展，目前浙江省各市都有眾多智慧燈桿項目正逐步招標落地建設。浙江省景觀照明項目也是在全國更是形成引領態勢。十四五期間，相信浙江省智慧路燈和景觀照明產業也將和全國一樣會迎來高品質化發展。

滄州渤海新區中捷產業園區招商委副主任、滄州中捷高新區經發局局長王龍成表示，滄州中捷高新技術產業開發區，地處河北省東南部，位于環渤海、環京津都市經濟圈交匯點，是京津冀沿海經濟增長極--滄州渤海新區的核心組成部分。自從2003年改制為開發區以后，經濟總量不斷攀升，財政收入由過去的幾千萬元，發展到現在的近三十億元，相繼獲批省級高新技術產業開發區、省級軍民融合產業示范區、及“中國-中東歐（滄州）中小企業合作區”。本次會議的成功召開，也將為我們創造了一個躋身光電特色園發展的一個重要機會，也標志著中捷將邁進生態創智谷，光電產融城的嶄新時代。熱切期盼企業家朋友們，來中捷高新區投資興業。

亞洲照明設計師協會主席、重慶大學建筑城規學院嚴永紅教授在《城市景觀照明設計的創新思考》主題報告中指出，景觀照明市場規模從2013年的415.7億元增長至2017年的796.1億元，期間年均復合增長率達21.22%，2018-2019年的行業規模持續增長，2019年行業規模的約達到1094.7億元。疫情下的中國城市照明建設項目依然持續高漲。數據顯示，2020年全國照明相關重點項目4103個，相關投資額達到137678億元，總項目量達到22287個，總投資454579億元。

城市景觀照明將走向何方？以LED大屏代表的附著式媒體立面，對原有功能的破壞，對居住者采光不利的影響，這就是一種不公平。追求城市公共空間中物理空間的回歸-“洞見”，從建筑附著式媒體里面的爭議，反思大量LED屏形成的巨大被動觀影空間反思。并分享量照母山森林公園景觀照明的創新設計。項目建成后并開展了人工照明對中華草蛉趨光性行為的實驗研究。研究發現，中華草蛉趨光行為隨著光源亮度的增強和增加，LED光源中的短波波段對中華草蛉趨光行為的影響較大，趨光行為隨著光強的降低而減少。

并以習水產城大道照明設計為例，詳細分析了基于道路交通安全視角的市政道路照明設施景觀化研究與實踐思考。她表示，希望拓展城市景觀照明光環境設計維度，通過藝術+技術+科學+人文關懷進行創新。

阿里云智能IoT事業部解決方案架構師李迪晞分享了《助力智慧城市建設，構建智慧設施》主題報告。他表示，城市大腦的出發點是讓市民更幸福，只有讓市民有體驗感，才可以被稱為價值，必須服務基層管理以及基層人員。后疫情的城市大腦，上下拉通、管理下沉。云計算、物聯網成為基礎設施，人工智能為城市發展提供服務。隨著城市創新發展突破，城市治理模式突破，城市服務模式突破。數據式城市的重要戰略資源，對城市創新發展以及產業提升起到根本作用。數據必須能夠下的去，上的來，頻繁的交換以及聯動才真正能產生智慧思維。

并介紹了，阿里云AIOT以一橫N縱的模式，整合阿里生態，賦能智能城市場景應用。并擬從載體價值到業務價值，從設備建設到體系建設進行業務探索。

洲明科技景觀照明事業群總經理助理、杭州柏年市政公司副總經理呂川在《城市文創燈光發展的潮流與方向》報告中表示，燈光作為基礎設施建設，是夜經濟發展的產業基礎，市場容量越來越多，越來越大。城市治理提升--上海夜間區長、夜生活首席執行官；文創燈光機會：需求潛力巨大，“燈光+文化+創意”，強化夜間差異化消費場景；文創燈光是夜游經濟發展基礎，創燈光還原建筑和城市肌理，美化夜間環境，當地文化提煉和表達；改變甚至顛覆部分傳統產業；燈光塑造夜景地標；在國家大力推動惠及民生的基礎設施建設的時代背景下，照明工程的內涵正向“美其容、豐其景、彰其文”這三個方面延伸。

滄州中捷高新技術產業開發區招商局局長劉佳昊現場介紹了中捷高新區產業發展方向及招引政策。他表示，當前，隨著京津冀協同發展、“一帶一路”開放發展、環渤海合作發展、河北沿海率先發展等重大國家戰略的加快實施，中捷高新區迎來了千載難逢的戰略發展機遇。近年來中捷高新區先后被授予“河北金融改革示范區”、“國家海水淡化產業示范區”、“河北省國際創新園”及“京津冀高層次人才創業創新園”，一系列平臺為該區域不斷萌生新活力、新魅力奠定了基礎。我們中捷高新區中國-中東歐滄州中小企業合作區將以最誠摯的心和飽滿的熱情，歡迎光電半導體產業企業及高精尖人才前來投資興業。我們有信心有能力做好落地服務，助力產業企業更好的發展。

杭州水秀文化集團副總裁兼藝術總監方申黎從技術面、文化面和藝術面分享了《水秀：用文化之光照耀夜空》主題報告。他表示，目前中國旅游業正處于上好新起點。后疫情時代的重要啟發：眼光放遠，可持續的長久規劃。夜游固然需科技助力，然而科技越新越好，文化越陳越香。并且，中式文創潛力無限！并通過對霧與光交織的絕美神話--江蘇泰州鳳城河景區跨媒體水秀《幸福水天堂》項目，文化x科技x藝術完美融合--陜西韓城國家文史公園跨媒體水秀《大河之魂》項目，文創x經濟旅游全面提升--陜西神木濱河新區特大型都市實景跨媒體演藝水秀《神木故事》項目進行了詳細介紹。

歐司朗光電半導體(中國)有限公司通用照明全球銷售負責人邵嘉平博士帶來了《前沿技術引領新智能時代產業變革-LED器件》主題報告。他表示，疫情折射出人們生活對安全，健康，互聯，出行方面的潛在需求，未來智慧城市中，從照明到信息傳遞的智慧路燈，智能家居（投影，顯示)等方面；從照明到健康調節的人因照明；從照明到助力生長的植物照明；從照明到氛圍營造的景觀、零售商鋪等，勢必會加速照明升級和技術創新。歐司朗以全品類系列LED光源升級，Component+,Level2模組,集成紅外、傳感器件等等，形成照明+傳感助力照明企業實現產品跨界和升級。

中智城信息技術有限公司執行董事\高級工程師楊方勤博士在《5G智慧燈桿發展趨勢及項目運營模式》主題報告中指出，2019年-2020年，我國智慧燈桿采購招標量逐年增加，從2019年開始，智慧燈桿開始放量招標,相比于2018年,增長1368%。2020年持續高速增長，據不完全統計，截至2020年10月，全國共23個省市已建設/招標5G多功能智慧燈桿（多桿合一），共采購招標項目約130個，其中上海、江蘇、浙江、廣東、四川等地落地項目較多，地區之間數量差異較為明顯。

2019年-2020年，據不完全統計，全國各省市已發布超過250份關于智慧燈桿/多桿合一/5G智慧桿塔等的相關政策及規劃，遍及全國各區，其中華東地區和華南地區的政策驅動力度較大。截止到2020年10月，我國智慧路燈已招標項目的總金額達246.51億元。預計到2020年底，智慧路燈項目總規模可達441億元。預測在2022年將超過1000億人民幣！

他介紹，當前國內關于智慧5G多功能智慧燈桿項目主要有三類建設管理操作模式：模式一：政府組成部門直接投資建設，由某一政府組成部門統一管理運營，該類商業模式適合財政實力比較強的地方政府，采用財政包干，由當地各級政府單位牽頭，統籌建設、多方參與。

模式二：資產劃歸政府的投融資建設平臺,由其負責部分項目投資建設,所有項目的運營維護，委托第三方實施與維護，新增建設權與運營收益補貼建設成本與盈利，項目運維等。

模式三：資產劃歸政府的投融資建設平臺,平臺公司與有經驗的社會資本成立合資公司,由合資公司負責項目融資,投資建設,所有項目的運營維護(購買特許經營權)，委托第三方實施與維護，新增建設權與運營收益支付特許經營費與盈利，項目運維等。

昕諾飛中國和亞洲區創新部高級總監馮葉在《街燈明了，城市靚了》主題報告中介紹，昕諾飛基于物聯網的Interact智能互聯照明系統，應用在不同細分市場可提供的套件，助力解決城市面臨的巨大挑戰。Interact landmark具備助力打造獨特的城市名片，采用動態色彩變換燈光，照亮公共建筑；吸引旅游和推動商業，壯觀的品牌和公共燈光體驗；打造社區并衡量影響力，通過社交媒體提及量和社會影響力應用程序；遠程管理燈光秀，從任何地方均可創造和開啟燈光秀；簡化維護，實時監控所有系統設備，幫助保護您的投資最大化能源節約，采用Color Kinetics和Vaya的一流智能互聯LED燈具。

Interact City在58個國家建設超過1,900套智能互聯道路照明系統。具備提高運營，遠程控制和實時監控所有照明；確保正常運行時間，立即識別照明故障并快速響應；智慧照明，根據靈活的照明計劃表在需要時、需要之處以及根據需要照明；增強城市安全，自動調節照明為急救人員提供支持；充分降低能耗，夜深人靜時自動調暗光線；獲得洞察以增強城市宜居性，使用傳感器收集照明和非照明相關數據；打造智慧城市，照明基礎設施成為智慧城市應用支持平臺。

杭州華普永明光電股份有限公司創始人、董事長兼總裁陳凱，分享了《智慧照明讓光更智慧》主題報告！他表示，隨著城市建設的推進，城市照明面臨著更高的要求。LED路燈的點光源特性注定需要精準配光，精準的配光方案讓光去到該去的地方，減少光污染，真正節能。

華普永明擁有最大的配光庫，300多種配光方案，配光全面覆蓋快速路、主干路、次干路、支路、高架橋、城市隧道、鄉間小路等道路照明應用；全球最齊全的配光庫，精準配光策略，精準應用于每一種路況，以達到最佳的照明效果，并獲得高效的節能率；依賴于公司百人研發團隊，同時基于自主開發的工業4.0軟件，智能輔助模擬系統配光方案設計僅需1天。并且，華普永明智慧工廠信息系統可為大規模快速、精準定制提供保障。

東菱照明科技有限公司技術總監田前程分享《智能電源在路燈照明中的應用現狀及前景展望》主題報告。他表示，目前路燈電源參數完全同意，各廠商產品可實現互換，加速LED路燈普及。智能調光大行其道，調光線路完全隔離化，多調光兼容形式在路燈電源上得到應用。物聯網技術開始在路燈照明上得到應用，智慧燈桿概念從門前冷落變為蓬勃發展。智能電源開始由頭部廠商的概念產品逐步走向產業化。東菱以LED驅動電源為主營業務，2019年營業額超過3.5億人民幣以上。

隨后，并介紹了東菱新一代可編程戶外道路照明電源--MXG系列，東菱MXG系列東菱電源最新推出的一款技術方案、器件選型、制造工藝都極致優化一款平臺型機型，該平臺產品的額定輸入電壓為美規全電壓輸入，功率覆蓋當前市場主流應用的50W、75W、100W、150W、200W、240W多個功率段。隨著智慧照明的發展，東菱將以MXG系列為產品平臺，向外延伸具有可編程、NFC、NB-IOT、單燈控制+等方式的智能電源。

上海三思電子工程有限公司副總工程師姜玉稀分享了《新基建與5G智慧綜合桿》主題報告。關于“新基建”他認為，“新”可理解為新技術、新產業、新模式和新經濟增長點；“基”就是要服務于新技術基礎設施建設，智慧桿塔，數字中心能源中心建設；“建”就是利用新技術對傳統產業和基礎設施進行提升，新技術的應用必然會產生新產業、新模式，導致新的經濟增長點。

5G時代到來，讓智慧桿的意義更加凸顯。但是目前智慧桿項目存在造價高、建設模式不確定、責任歸屬不明確和盈利模式不清晰等問題。從項目現勘、方案設計、研發深化、加工成產、項目實施、項目交付極項目運維，三思提供智慧桿項目全流程解決方案。

海康威視是全球領先的以視頻為核心的智能物聯網解決方案和大數據服務提供商，2020年，海康威視提出智慧城市“數智底座”，將多年來在人工智能和大數據領域的技術積累融匯，為智慧行業和智慧城市建設統一技術底座。海康威視智慧城市解決方案總監金展帶來了《由感而治，以數賦能-數智底座賦能智慧城市建設》主題報告。他介紹說，物聯網建設極應用蓬勃發展，物聯共建、共享、共用成為新的熱點。搭建物聯融合賦能平臺，通過“匯聚、融合、賦能”三個環節，實現視頻資源匯聚治理、集中解析、智能調度、開放共享，賦能政府各委辦局，輔助構建現代化治理能力，提升城市精細化管理水平。

半導體照明聯合創新國家重點實驗室、常州半導體照明應用技術研究院 副院長熊敬康帶來《多功能智慧燈桿結構設計及安全性思考》主題報告。他表示，從全球視角看，智慧燈桿的發展是多因素驅動，技術不斷進步跨界融合的復雜過程，按主要驅動力總體經歷了三個階段：遠控照明驅動階段，物聯傳感驅動階段和信息通信融合驅動階段。目前總體處于第二階段向第三階段過渡的時期。

同時，技術方案多、安全性差、推廣成本高、維護升級難等問題。自重和承載重量增加，缺少標準，企業缺乏安全意識，項目如何實施或者如何合理優質的實施呢？安全隱患，企業呼喚標準化。結構力學設計的關鍵要素，應政府市政部門和行業骨干企業呼吁，推動多功能桿安全性標準的實施。目前，T/CSA 070-20XX 《多功能桿結構設計規范》標準已經立項。推動產業蓬勃發展，順應產業需要。多功能桿承載重，安全隱患高，標準，規避存在的諸多不利，提供并規范公平的市場競爭環境。

目前上海、廣州、深圳以及相關智慧燈桿聯盟相繼出臺了多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）的技術規范和標準，但這些規范和標準多以多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）系統為主要闡述對象，沒有集中到桿體本身的結構設計方面。多功能桿將搭載多種功能和設施設備，需要更多關注到桿身的結構設計上，提高結構安全等級，因此本規范的編制將成為第一本能夠指導多功能桿結構設計的規范，填補標準空白領域。半導體照明聯合創新國家重點實驗室正在組織、參與制定多功能桿安全性相關標準。另外，應部分行業骨干企業要求，實驗室也為其提供了安全性計算和復核支持。國家半導體照明研發及產業聯盟標委會（CSAS）也相繼發布NB道路照明標準CSA052、CSA051標準。

遠方光電科學研究院副所長李倩分享了《道路景觀照明產品性能指標評價》主題報告。她表示，現代城市道路景觀已然是功能、科學、文化與藝術的結合！道路景觀照明的相關標準規范，質量評價主要從照度、亮度、顏色、均勻性、光干擾、邊緣照度比（道路照明）幾個方面來衡量。雖然照度和亮度測量并行，但實際上采用亮度來測量和評價更為合適。遠方信息可提供關于多功能路燈桿其它附件的電學及其電磁兼容（EMC）等性能的綜合測量解決方案。

并對照度指標、亮度指標、瞄點式亮度測量、均勻性、對比度和立體感，邊緣照度比（EIR）、圖像式亮度測量、自適應道路照明質量的評價、道路照明中的光幕亮度和閾值增量限值TI、區域照明中眩光評價指標-GR、顏色參數、對顏色的感知與測量等等核心評價指標做了詳細解讀。

人眼直接感知到的是亮度，照明條件相同而路面材質不同，亮度具有較大區別。道路、廣場、公園等場所、采用泛光照明方式的廣告牌應考慮照度（或亮度均勻性）。雕塑、噴泉、綠化、建筑物入口等場合要重點照明目標時，需關注被照物的亮度和背景亮度的對比度。對比度過大，也會造成不適。商業步行街、廣告等對顏色識別要求較高的場所應采用高顯色性的光源。廣告、標識照明宜采用一般顯色指數大于80的高顯色光源。道路照明中的光源顯色指數不宜小于60。

杭州鴻雁電器有限公司照明事業部副總經理陳主紅分享《產業園區智慧照明全場景解決方案 》主題報告。他表示，2020年傳統照明行業面臨三大發展瓶頸，城鎮化放緩影響需求，全球疫情重挫外貿，地產集采加速洗牌，智慧照明成行業發展突破口。數字化時代，鴻雁以“1（1 x1）+X（5）+N”（即融合數據與業務的統一IoT中臺，5類核心產品線，N種場景解決方案）為核心理念，構建未來社區、智慧園區物聯網系統平臺，進一步將智慧照明從室內拓展到室外，實現從全場景到全空間的智慧聯動。鴻雁智慧燈桿系統，打通未來社區、智慧園區與智慧城市。數字化時代，鴻雁正全面推進與互聯網平臺的深度融合，從智能家居邁向未來社區和智慧園區，專注向物聯網平臺型企業轉型，同時全力支持合作伙伴的數字化轉型與商業模式創新，不斷開啟智慧美好的新時代。

抽獎嘉賓：國家半導體照明工程研發及產業聯盟 阮軍秘書長

抽獎嘉賓：浙江省照明電器協會凌應明理事長

抽獎嘉賓：浙江省固態光源行業協會徐前秘書長

抽獎環節