隨著智慧城市以及5G建設(shè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)路燈逐漸被智慧路燈所取代，行業(yè)正迎來史無前例的發(fā)展良機(jī)。目前，包括武漢、南京、西安、蘭州等城市都已亮出了5G智慧路燈建設(shè)項(xiàng)目，上海也出臺(tái)相關(guān)文件明確將智慧桿精準(zhǔn)應(yīng)用新文旅，實(shí)現(xiàn)文旅業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，推進(jìn)上海國(guó)際文化大都市和世界著名旅游城市建設(shè)。

 

2014-2019年，我國(guó)城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加，2019年我國(guó)城市道路照明燈桿保有量約為2935萬盞;若2020-2025年，我國(guó)城市道路照明燈桿數(shù)量保持5%的增速，預(yù)計(jì)2025年城市道路照明燈數(shù)量將達(dá)到3923.4萬盞。

 

根據(jù)Technavio發(fā)布的“2020－2024年全球智能桿市場(chǎng)”報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模為57．5億美元左右，2020－2024年，全球智能桿市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)79．7億美元，達(dá)到137．2億美元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19％。

 

但盡管如此，很長(zhǎng)一段時(shí)間以來都沒有針對(duì)智慧燈桿的標(biāo)準(zhǔn)，它一直以"配角"的身份出現(xiàn)在諸如智慧照明、城市公共服務(wù)設(shè)施等方面的標(biāo)準(zhǔn)中。隨著，智慧燈桿市場(chǎng)的逐漸成熟，行業(yè)亟需智慧燈桿相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步制定和完善。

 

 

多功能桿是一種集照明、交通、安防、通信、監(jiān)控、LED屏等多種功能于一體的新型的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，基于LED照明在節(jié)能、控制和聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)進(jìn)展，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、設(shè)計(jì)、硬件、軟件企業(yè)及系統(tǒng)集成商紛紛開始探索將搭載各種功能模塊的多功能桿作為建設(shè)智慧城市的重要切入口。

 

各種功能模塊的掛載給多功能桿帶來了結(jié)構(gòu)安全和載荷能力的挑戰(zhàn)，規(guī)范的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是多功能桿物理安全的基礎(chǔ)，因此需要更多的關(guān)注到桿身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保不同使用環(huán)境下桿體的使用安全。

 

同時(shí)，由于多功能桿承載重，安全隱患高，制定標(biāo)準(zhǔn),需要規(guī)避存在的諸多不利，提供并規(guī)范公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

 

 

 

目前上海、廣州、深圳以及相關(guān)智慧燈桿聯(lián)盟相繼出臺(tái)了多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，但這些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)多以多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）系統(tǒng)為主要闡述對(duì)象，沒有集中到桿體本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面。

 

為規(guī)范多功能桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的術(shù)語符號(hào)，明確桿體結(jié)構(gòu)、連接、附屬構(gòu)件、基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)原則、材料選擇、計(jì)算方法、制作與安裝技術(shù)要求等，促進(jìn)面向智慧城市建設(shè)的多功能桿結(jié)構(gòu)件和接口模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，形成產(chǎn)品的通用性、互換性，維修的便利性，市場(chǎng)的規(guī)范化，生產(chǎn)的規(guī)?；约俺杀镜慕档偷饶繕?biāo)。

  

按照GB/T 1.1―2020的規(guī)則，國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）組織，華信咨詢?cè)O(shè)計(jì)研究院有限公司、寧波摩爾克斯燈桿技術(shù)有限公司、杭州華普永明光電股份有限公司、深圳愛克萊特科技股份有限公司、北京良業(yè)環(huán)境技術(shù)有限公司、深圳市洲明科技股份有限公司、北京新時(shí)空科技股份有限公司、上海三思電子工程有限公司、英飛特電子(杭州)股份有限公司、湖州明朔光電科技有限公司、常州市武進(jìn)區(qū)半導(dǎo)體照明應(yīng)用技術(shù)研究院、北京智創(chuàng)華科半導(dǎo)體研究院有限公司、中關(guān)村半導(dǎo)體照明聯(lián)合創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室參與制定，中興通訊股份有限公司、浙江德寶通訊科技股份有限公司、浙江八方電信有限公司提供了支持，制定了《T/CSA 070-20XX 多功能桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》。

 

本規(guī)范的編制將成為第一本能夠指導(dǎo)多功能桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的規(guī)范，填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)空白領(lǐng)域。據(jù)了解，目前該項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)進(jìn)入委員會(huì)草案送審階段，進(jìn)一步完善后，將面向產(chǎn)業(yè)正式發(fā)布。

 

與此同時(shí)，目前，由靈科智慧、洲明科技、良業(yè)科技、深圳愛克萊特、華普永明等單位聯(lián)合向國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）提交的技術(shù)報(bào)告——T/CSA/TR 011-202X《面向智慧城市多功能桿軟件系統(tǒng)互通互聯(lián)研究》已形成征求意見稿。產(chǎn)業(yè)專家對(duì)該項(xiàng)技術(shù)報(bào)告提出建議，起草組將根據(jù)收集的建議完善技術(shù)報(bào)告內(nèi)容，面向產(chǎn)業(yè)發(fā)布。

 

 

 

在2020年11月，歐洲ETSI正式發(fā)布智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)!

 

 

 

 

緊隨其后，由全國(guó)城市公共設(shè)施服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口管理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市 智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱"規(guī)范")也在2020年12月份完成征求意見稿。

該規(guī)范的出臺(tái)對(duì)于我國(guó)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的意義不言而喻:

 

它是我國(guó)智慧多功能桿領(lǐng)域首部立項(xiàng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這是一次從地方標(biāo)準(zhǔn)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的飛躍，一經(jīng)發(fā)布就立即得到了廣泛關(guān)注。

 

《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》 將為智慧多功能桿功能設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理等提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)多箱合一、多頭合一、多標(biāo)合一、多桿合一，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好實(shí)現(xiàn)城市公共設(shè)施集約化、共享化、智慧化。本次國(guó)家多功能桿標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將會(huì)加速推進(jìn)智慧燈桿建設(shè)工作，為早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)模性落地起到重要的助推作用！

 

從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)角度看，在去年12月以前，在地方層面，已經(jīng)有不少省市陸續(xù)出臺(tái)了各自的智慧燈桿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范，為各地區(qū)智慧燈桿建設(shè)指明了統(tǒng)一的方向以及制定了各自的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)本地的智慧燈桿建設(shè)和發(fā)展，引導(dǎo)城市各類桿塔"多桿合一"，推動(dòng)"一桿多用"的智慧燈桿建設(shè)。

各智慧燈桿標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

 

 

智慧燈桿身上的多種資源整合利用，豐富了人們對(duì)未來智慧城市的想象，構(gòu)建新型智慧城市和社區(qū)需要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，城市數(shù)據(jù)的采集依賴于建立“全域感知”體系，即將信息感知設(shè)備合理、泛在布局在城市各處，智慧燈桿分布廣、位置優(yōu)良，是“全域感知”設(shè)備的優(yōu)良載體。

 

2012年12月，住建部發(fā)布“關(guān)于開展國(guó)家智慧城市試點(diǎn)工作的通知”；2014年8月27日，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合七部委7發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》開始，為中國(guó)的智慧城市建設(shè)確立了基本原則，包括應(yīng)用智慧技術(shù)推動(dòng)綜合公共服務(wù)，推動(dòng)數(shù)字平臺(tái)的數(shù)據(jù)收集與分享等。

 

從國(guó)家開始推進(jìn)智慧城市建設(shè)以來，住建部發(fā)布三批智慧城市試點(diǎn)名單。其中第一批在2013年1月發(fā)布，共包含90個(gè)城市(區(qū))，其中地級(jí)市37個(gè)，區(qū)50個(gè)，鎮(zhèn)3個(gè)；第二批于2013年8月公布，共包含103個(gè)試點(diǎn)；2014年公布第三批試點(diǎn)，共計(jì)93個(gè)，其中84個(gè)新增試點(diǎn)，13個(gè)擴(kuò)建試點(diǎn)。截至目前，住建部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到290個(gè)。

（我國(guó)智慧城市試點(diǎn)情況）

 

廣泛覆蓋的移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)是支撐“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重要新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。而具有高速率、低時(shí)延、大連接特點(diǎn)的5G移動(dòng)通信在熱點(diǎn)地區(qū)需要宏基站與密集部署的小微基站共同完成覆蓋，高密度的優(yōu)質(zhì)細(xì)微基站是5G建設(shè)和發(fā)展的必要條件。因此，智慧燈桿作為均質(zhì)化存在的城市基礎(chǔ)設(shè)施，備受青睞。

 

中國(guó)工程院院士鄔賀銓預(yù)計(jì)，到2020年年底，我國(guó)5G基站數(shù)可能達(dá)到65萬個(gè)，5G套餐用戶可能達(dá)到2個(gè)億，實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有地級(jí)市室外的5G連續(xù)覆蓋、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)覆蓋、重點(diǎn)場(chǎng)景室內(nèi)覆蓋。

（2019-2020年全國(guó)5G基站累計(jì)建設(shè)情況【單位：萬個(gè)】）

（各省市5G基站建成情況及規(guī)劃情況匯總）

 

如今，智慧燈桿網(wǎng)絡(luò)如血管和神經(jīng)一樣深入城市密集區(qū)域，成為信息采集和發(fā)布的數(shù)據(jù)終端的載體，相信未來還將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng)。

 

 

智慧燈桿是多種設(shè)備設(shè)施和技術(shù)的綜合體。未來長(zhǎng)期趨勢(shì)必將是實(shí)現(xiàn)“多桿合一”。

在此趨勢(shì)下，智慧燈桿行業(yè)發(fā)展前景廣闊，未來一片藍(lán)海。從企業(yè)/運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)，智慧燈桿將產(chǎn)生多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)收入，如補(bǔ)貼、安裝、運(yùn)維、搭載、廣告、能源、基站、數(shù)據(jù)等都將帶來收入。

（智慧燈桿潛在收入來源）

 

以路燈為例，2014-2019年，我國(guó)城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加，2019年我國(guó)城市道路照明燈桿保有量約為2935萬盞；若2020-2025年，我國(guó)城市道路照明燈桿數(shù)量保持5%的增速，預(yù)計(jì)2025年城市道路照明燈數(shù)量將達(dá)到3923.4萬盞。

 

如2020年智慧路燈滲透率達(dá)30%，以城市主干道12米高路燈為例，物聯(lián)網(wǎng)市電路燈一年節(jié)能費(fèi)用高達(dá)1058元(電能節(jié)約698元每年，維修費(fèi)用360元)，而一盞物聯(lián)網(wǎng)市電智慧路燈的改造成本為3800元，即物聯(lián)網(wǎng)市電路燈的改造成本可在三年多的時(shí)間以節(jié)省能源成本和維修費(fèi)用的方式返還，2020年中國(guó)智慧路燈市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到350億元。

（2014-2025年中國(guó)城市道路照明燈數(shù)量及預(yù)測(cè)【單位：萬盞】）

 

 

1、智慧燈桿行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)

 

導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇的原因可能有下述幾種：一是行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈；二是競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多，競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng)；三是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同，或者只少體現(xiàn)不出明顯差異；四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的利益，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，市場(chǎng)均勢(shì)被打破，產(chǎn)品大量過剩，企業(yè)開始訴諸于削價(jià)競(jìng)銷。

 

2、智慧燈桿行業(yè)顧客的議價(jià)能力

 

行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價(jià)能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價(jià)格，提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。智慧燈桿行業(yè)供貨廠商的議價(jià)能力，表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價(jià)格、更早的付款時(shí)間或更可靠的付款方式。

 

3、智慧燈桿行業(yè)潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅，潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指那些可能進(jìn)入行業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，它們將帶來新的生產(chǎn)能力，分享已有的資源和市場(chǎng)份額，結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品售價(jià)下降，行業(yè)利潤(rùn)減少。

 

4、智慧燈桿行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力，是指具有相同功能，或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壓力。

結(jié)語

 

智慧路燈能夠快速有效地支撐城市的各個(gè)板塊功能應(yīng)用，縮短智慧城市的建設(shè)時(shí)間，降低建支撐智慧城市的理想載體。隨著產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善，大數(shù)據(jù)時(shí)代的通信技術(shù)進(jìn)步，勢(shì)必會(huì)加快推動(dòng)智慧城市的建設(shè)，而智慧路燈也將乘得東風(fēng)，得到快速發(fā)展。