特斯拉中國6月23日宣布,它已經在西藏拉薩啟動了一個太陽能超級充電站項目。拉薩以每年超過3000小時的日照而聞名,是特斯拉安裝帶有太陽能電池板頂棚和特斯拉電池儲能設備Powerwall的的理想地點。
當然,即使是世界上最美麗、陽光最充足的地方,也會出現幾天或幾周沒有太陽的情況。因此,拉薩的太陽超級充電站還配有幾臺特斯Powerwall,這是一種儲能系統,將可以將多余的電力儲存起來。
這一消息最初是由特斯拉中國充電團隊在微博上發布的,他們分享了拉薩新超級充電站的細節和照片。
特斯拉充電團隊微博賬戶稱:“特斯拉光儲充一體化超級充電站今日于拉薩正式落成,全年平均3000多個小時的光照,讓大自然的饋贈高效利用,助力構建綠色出行、低碳生活的新方式。”
拉薩的氣候使用太陽能超級充電站成為非常有效的例子之一。因為這座城市的海拔高度為3,656米,陽光似乎一直照在這片土地上。氣候半干旱,冬季嚴寒,夏季溫和,山谷的位置保護拉薩免受嚴寒或酷熱天氣和強風的影響。一年中的每個月至少有53%的陽光,最高日照率出現在11月,將會高達84%。這也為天贏得了“陽光之城”的稱號。
當然,即使是世界上最美麗、陽光最充足的地方,也會出現幾天或幾周沒有太陽的情況。因此,拉薩的太陽超級充電站還配有幾臺特斯Powerwall,這是一種儲能系統,將可以將多余的電力儲存起來。
Powerwall可以在不利的天氣條件或夜間當太陽無法為超級充電站提供電力時, 減輕一些車主的擔憂,因為它們可以為在陰天或晚上需要充電的電動汽車提供電力。
特斯拉的超級充電站可能會在未來開始使用更多的太陽能基礎設施。它原本就是由太陽能和電池存儲系統提供動力的超級充電站計劃的一部分。四年前,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)說:“所有的超級充電站都被將轉換為太陽能/電池供電。隨著時間的推移,幾乎所有的充電站都會與電網斷開連接。”
特斯拉一直在通過在中國各地安裝更多充電站來擴大其超級充電站在中國的業務。上周,這家汽車制造商宣布,僅在中國就成功建設了840個超級充電站。