隨著新能源車保有量快速提升,大眾集團也在加快充電設施的鋪設。
資料顯示,埃諾威主要進行新能源汽車充電設施系列產品的研發、制造,雖然于 2020 年 4 月剛剛成立,但埃諾威的進程卻推動得十分迅速。
11 月 2 日,大眾(中國)投資有限公司與度普(蘇州)新能源科技有限公司合資成立的埃諾威(蘇州)新能源科技有限公司(以下簡稱 " 埃諾威 "),在蘇州舉行了全球首款新能源靈活儲能式充電樁(AFC)項目的量產儀式。
資料顯示,埃諾威主要進行新能源汽車充電設施系列產品的研發、制造,雖然于 2020 年 4 月剛剛成立,但埃諾威的進程卻推動得十分迅速。
2020 年 6 月,埃諾威入駐首期租賃的標準廠房,歷時 1 年,建成了年產 10000 臺的靈活儲能式充電樁生產基地,并于今年 9 月,正式投產并開始向中外客戶交付量產產品。
而該項目的快速落地,也進一步推動了大眾電動化戰略的實施。
目前,全球電動汽車市場持續高速增長,作為電動汽車的基礎服務設施,充電樁的發展與建設是其中最關鍵的一環。但如今的充電樁行業又面臨著兩個問題:對車主而言,充電樁充電速度慢," 加電 " 不如 " 加油 ";對運營商而言,運營成本高,獲利壓力大。
靈活儲能快充樁的推出,則為以上兩個難題提供了解題思路,并填補了這一領域的市場空白。
據悉,靈活儲能充電樁幾乎能夠安裝在任何需要或沒有充電條件的地方,無需審批、虛擬擴容、直接入網,能夠實現全場景覆蓋,比普通充電樁擁有更大的靈活性。此外,利用其內置電池,可讓充電樁秒變 " 充電寶 ",緩解高峰時段用電壓力。
在充電速度方面,按照官方介紹,該充電樁擁有良好的快充能力,單槍充電功率在 120kW-150kW,每小時放電速度在 200 度左右,以每臺車需要補電 60 度計算,則相當于每臺車補電時間僅為 20 分鐘,且基本可以適配市場上所有電動車的充電需求。
充電速度快,運營成本低的優勢,也使得靈活儲能充電樁受到了市場的認可,據了解,埃諾威目前訂單已經排到 2025 年。同時,為進一步擴大產能,埃諾威占地約 6.7 萬平方米的二期項目,也將于 2023 年下半年建成并投入使用,預計將在 2022 年至 2024 年的三年間,為埃諾威分別帶來 50 億元、70 億元、100 億元的年銷售收入。
此外,隨著技術不斷進步和充電等設施的完善,大眾電動汽車的銷量也在大幅提升。
據大眾中國發布的銷量數據,大眾品牌旗下電動車 -ID 系列,今年 10 月的銷量達 12736 輛,環比 9 月增長 25.8%。新車型 ID.3 上市一周時間,交付 1255 輛新車,ID 電動車已經實現連月遞增、銷量破萬。其中,上汽大眾的 ID.4X 與 ID.6X 兩款電動車月銷均已突破 5000 輛。