發展智能新能源汽車產業,完善配套設施是關鍵。4月18日,重慶市經信委起草形成《全市充換電基礎設施加快建設工作方案(征求意見稿)》(下稱《方案》)向社會公開征求意見,提出今年全市計劃新建成充電樁4萬個,含公共充電樁0.3萬個,換電站100座,滿足超過20萬輛電動汽車充電需求。
《方案》提出了14項推動充換電基礎設施加快建設的措施,涉及理順設施項目備案管理、健全居住社區充換電設施建設、優化中心城區和提升遠郊區縣充換電基礎設施建設等內容。其中,在居住社區充換電設施建設方面,《方案》提出將在新建居住社區和既有居住社區進行同步建設,在新建居住社區及獨立用地建設停車場,要落實100%固定車位預留充電樁建設安裝條件,并滿足直接裝表接電需要;鼓勵電網企業、充電設施企業面向既有居住社區進行充電設施建設改造,將充電基礎設施建設納入城鎮老舊小區改造提升等。
在中心城區充換電基礎設施建設方面,《方案》提出,支持公交充電站在公交首末場站、公交樞紐站、有條件的高架橋下、公交站臺等場地進行建設,支持在機場、汽車站、“P+R”停車場、城市公園和景區等場地建設面向網約及巡游出租車使用的充換電設施,支持在工業園區、港口、城市配送集散地、冷鏈基地等場地建設一批物流車充換電站。
在提升遠郊區縣充換電基礎設施方面,《方案》提出各區縣應結合鄉村振興、城鎮化發展需求,推進轄區內交通樞紐、旅游景區等區域充換電設施建設,其中鎮街政府公共停車場應配建至少4個公共充電樁,村級居委會綜合服務中心、供電營業所等應配建至少2個公共充電樁,鼓勵農村居民利用自有土地建設充電樁及公共充電站。
《方案》還提出,全市黨政機關、企事業單位、工業園區等內部停車場應預留充電樁安裝條件,其建設比例不得低于總停車位數量的10%,鼓勵在單位內部停車場建設公共快充樁并對外運營開放。市內高速公路充換電網絡也將進一步擴大覆蓋范圍,特別是新建高速公路服務區配建停車場應全部具備充電設施安裝條件,年內在渝蓉、滬渝、繞城等多條高速線路服務區共改建快充樁300個,擴建滬蓉、渝宜、內環等高速服務區充電樁40個,實現全市有9成以上的高速公路服務區覆蓋充換電設施,到2025年實現全覆蓋。
另外《方案》圍繞改善充電基礎設施運營環境、充換電設施建設與運營市場準入退出、充電停車一體化共享、探索換電服務共享等方面提出相應建設要求,通過落實充換電基建市級財政補助、完善新能源汽車與充電基礎設施監測平臺數據服務等,計劃到2025年底,全市建成充電樁23萬個,滿足超過50萬輛電動汽車充電需求。