近日，深圳市工業和信息化局對外發布了《深圳市支持新型信息基礎設施建設的若干措施（征求意見稿）》（下稱“《征求意見稿》”），提出要加快新型信息基礎設施建設，助力深圳數字經濟高質量發展。
 

值得照明業界關注的是，《征求意見稿》提到，要支持多功能智能桿主題會議、論壇和大賽活動在深圳舉辦，以提升深圳在信息通信領域影響力。

 

與《征求意見稿》里底氣十足提議遙相呼應的是，深圳過去四年在智慧路燈（桿）建設中不斷出臺強有力的支持政策，并持續取得矚目的成果。

 

早在2018年6月，深圳市就發布了《深圳市多功能智能桿建設發展行動計劃（2018—2020年）》，全面開啟智慧燈桿的建設行動。
 

深圳僑香路上的智慧路燈

 

2019年7月，深圳首條“智慧道路”——僑香路建成。該道路上新建的智慧路燈為市民提供免費的無線WiFi服務，同時實現人群密度的動態監測及預警，并預留5G、車路通信模塊及其他物聯網模塊的拓展空間，為智慧城市的建設作更精細化的支點布局。

 

截至2019年底，深圳全市已成多功能智能桿2289根，占廣東省建成總數70%，實現僑香路、解放路、華強北示范路等試點的多功能智能桿移交運營主體，實現了智慧路燈（桿）“深圳運營模式”的探索可操作化。

 

2020年4月，深圳市福田中心區的智慧交通區全面使用智慧燈桿，將區域的照明、監控、氣象監測、信息發布等功能匯集于路燈桿之上，并預留了5G微基站，為日后智慧型街道發展提供條件。
 

深圳光僑路上的“市政智能改造第一桿”

 

同月，深圳光明區光僑路4根原本功能單一的老舊路燈被改造成為多功能智能桿，這些改造后的路燈桿被成為“市政智能改造第一桿”。該“存量改造”示范項目作為多功能智能桿存量改造高效整合與探索的示范建設，助力深圳打造首個“5G+交通多功能智能桿”示范路，并將該經驗向全國推廣。

 

2020年6月，深圳前灣一路的132根多功能智慧桿全部替代原有普通路燈，實現全線亮燈后，通過數字室分系統，在道路周邊實現從室內到室外5G深度覆蓋，助了該路段實現全市5G創新性建設的先河。

 

在全市各界的積極行動下，2020年上半年，深圳已建成2450根，數量在廣東全省名列前茅。
 

落地深圳的全國第一根高速公路5G多功能示范桿

 

2020年8月，全國第一根高速公路5G多功能示范桿在廣深沿江高速深圳路段落成，通過桿體上掛載5GAAU的方式實現該高速路深圳路段的5G全線覆蓋，使得管控更全面更高效、社會大眾出行更便利更安全，賦能全國智慧高速公路的建設。

 

2020年11月，近千盞智慧路燈在深圳坂田大道上安裝完成。作為深圳首個5G智慧路燈+智慧公交站臺示范項目的一部分，該批次智慧路燈能減少基礎設施和數據傳輸等方面的重復建設，降低維護費用，同時能有效減少公共區域立桿數量，改善城市景觀。
 

深圳外環高速公路上的多功能智慧桿

 

2021年1月，廣東全省首條以多功能智慧桿為載體，實現5G網絡覆蓋的新建高速公路——深圳外環高速公路深圳段一期通車。該高速路段沿線布設的135根多功能智能桿通過掛載基站，實現全線5G通訊網絡全覆蓋，使司乘人員充分感受智慧交通帶來的便利。

 

截至2021年3月，深圳全市已建設多功能智能桿9743根，并提出2025年年底前全市將累計建設不少于5萬根多功能智能桿的行動計劃。

 

2021年7月，深圳首條智慧道路——聚龍路（錦繡東路——南坪三期段）正式通車。該路段全線采用的多功能智能燈桿，不僅有極具科技感的外觀，更將照明、公安監控、紅綠燈、5G基站等進行科學合桿，為司乘人員和行人提供出行便利。
 

深圳五和大道上的多功能路燈桿

 

同月，升級改造后的深圳五和大道（梅觀高速——雅南路段）上，多功能路燈桿集照明、交通信號燈、視頻監控、大氣監測等功能為一體，最大限度整合路燈、小型標志牌、視頻監控等桿件，有效減少道路桿體數量，減少了市政部門的管理支出。

 

2021年9月，深圳出臺了《城市照明專項規劃（2021-2035）》，提出要依托多功能智能燈桿，建設街道智慧照明體系，從而推動當地城市照明從建設到管理的智慧升級。

 

今年1月，新通車的深圳鵬壩通道上的智慧燈桿通過掛載LED模組、智慧控制核心板、全息感知視頻檢測模塊、全彩可變信息屏、SOS應急呼叫、Wi-Fi寬帶接入&嗅探模塊、藍牙5.0/LoRa、物聯網中繼模塊LTE-V/DSRC路側設備、環境檢測儀/GPS差分基站5G微基站(預留接口)等設備，實現“人、車、路、環境”智慧網聯，為市民的智慧出行提供引導。
 

深圳大鵬新區鵬壩通道上的智慧燈桿

 

今年3月，《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃（2022-2025年）》正式出臺，提出要推進多功能智能桿建設，到2025年底建成多功能智能桿4.5萬根，實現主要市政道路以及重點園區、社區等多功能智能桿全覆蓋，以拓展移動網絡、物聯網、充電樁等部署，構建多功能智能桿產業生態，同時推動以多功能智能桿為載體的5G微基站建設。

 

在該政策的帶動下，深圳在智慧路燈（桿）的建設中不斷取得創新性的突破。

 

今年5月，深信投公司攜手蔚來汽車在深港國際科技園打造了深圳首個“多功能智能桿+充電樁+路邊停車”示范項目，實現了照明、充電等“2+N”功能，降低了充電樁建設落地難度，提升了深圳全市充電樁建設使用效率。
 

深圳常興路上由傳統路燈改造而成的多功能智能桿

 

同月，由原來的傳統路燈改造而來的13根多功能智能桿亮相深圳南山區常興路。這些多功能智能桿通過智慧照明、環境監測、應急廣播、公安監控、LED顯示屏、無線WIFI、紅旗支架等多種設備，發布和采集相關數據的同時，與智慧公交站臺等智慧城市基礎設施互聯互通，搭建“智慧平臺”，把拓寬改造后的常興路打造成深圳首條智慧應用型道路。

 

在深圳不斷取得智慧路燈（桿）創新成果的良好勢頭下，《征求意見稿》的出臺并提議舉辦多功能智能桿相關推廣活動，將在國內進一步推廣深圳智慧路燈（桿）建設創新經驗，引領全國照明業在智慧城市、新基建領域中的跨界發展潮流。