中新網南昌5月9日電 (汪俐辰)“該區域為禁停區域，請車牌尾號贛******的車輛盡快駛離。”本以為這是有人在通過攝像頭遠程喊話，沒想到卻是一盞路燈在“驅離”違停車輛。

近日，中新網跟隨國務院國資委舉辦的“走進新國企——向新而行智造未來”活動一行，來到了江西南昌，在贛江新區中醫藥科創城5G智慧合桿項目現場見到了這樣一幕。

路燈，作為城市生活最常見的公共物品之一，如何被賦予了人工智慧？一切都要從中節能晶和科技集成的一根燈桿說起。

“晶和智慧合桿以智慧燈桿為載體，集照明、視頻監控、交通管理、環境監測、新聞發布、信息宣傳等多功能于一體。”中節能晶和科技軟件高級工程師楊鵬對中新網表示，這些燈桿就如同無數個散布在城市中的神經元，能夠匯聚實時采集到的物聯網數據，進而實現跨行業、跨部門、跨平臺、跨系統數據融合。

中節能晶和科技工作人員告訴中新網，這些通過智慧燈桿收集到的數據最終都匯聚到晶和智慧照明平臺，并實時進行數據更新。“原來路燈檢修、故障告警都要靠工人到現場巡查，如今智慧合桿搭配智慧照明平臺，可以通過定位快速了解異常燈具的準確地點，再通過數據分析甄別故障原因，隨后自動派單給維修人員處理。”楊鵬說。

據介紹，截至目前，該項目共計完成治安監控攝像頭、卡口攝像頭、電子警察、交通信號燈、電子道路指示牌、環境監測設備等10余類總計萬余臺物聯感知設備的接入；實現社會治理、城市管理、交通安全三大業務體系總計10余個場景的機器視覺分析；為贛江新區社會治理、城市管理、交通安全三大業務體系提供20余類數據支撐。

“從單純的燈桿到形成集照明、市政監測、應急指揮等多種功能于一體的智慧合桿，極大提高了公共設施的綜合效應、集約效應。”中國工業經濟聯合會碳達峰碳中和促進中心主任王曉光接受中新網采訪時表示，智慧合桿的使用也為其他地區的5G和智慧城市建設提供了可借鑒運作模式，從路燈這一小切口找到了大應用面，創造了大效能，搭建了構建新型智慧城市的數字基石。(完)